Компактний апарат автоматично зварює труби по всьому колу

У мережі набирає популярності відео з компактною установкою, яка закріплюється навколо труби й автоматично виконує зварний шов по всьому її колу. Судячи з конструкції, на ролику показано закриту головку для орбітального TIG-зварювання — технології, яку в промисловості використовують давно для отримання точних і повторюваних з’єднань.
Під час роботи труба залишається нерухомою, а електрод усередині головки рухається навколо неї на 360 градусів. Оператор заздалегідь задає параметри процесу, після чого система самостійно виконує зварювальний цикл.
Такий підхід особливо корисний там, де якість шва має залишатися однаковою по всьому колу і де ручне зварювання ускладнене через обмежений простір.
Сучасні установки дають змогу зберігати програми для труб різних розмірів, матеріалів і товщини стінки. Після налаштування система може багаторазово відтворювати практично однаковий режим зварювання.
Pipe automatic welder
by u/namair in toolgifs
Компактні моделі працюють навіть із трубками діаметром у кілька міліметрів
Таке обладнання сьогодні випускають багато компаній, зокрема китайські. Наприклад, Kehui Group випускає закриті орбітальні головки, розраховані на труби із зовнішнім діаметром від 3 до 180 мм залежно від конкретної моделі.
Вони призначені для роботи з нержавіючою та вуглецевою сталлю, легованими сталями, титаном та іншими матеріалами. Вага окремих головок становить лише кілька кілограмів, що дає змогу використовувати їх безпосередньо на місці монтажу.
Такі системи потрібні в галузях, де особливо важливі чистота, герметичність і стабільність з’єднань: фармацевтиці, харчовій промисловості, виробництві напівпровідників, хімічній галузі, енергетиці та аерокосмічній промисловості.
Закрита конструкція додатково дає змогу контролювати захисне газове середовище навколо зварювальної зони.
Технології понад 60 років
Попри футуристичний вигляд сучасних установок, орбітальне TIG-зварювання не є новим китайським винаходом.
За даними TWI, технологію розробили ще 1960 року в North American Aviation. Інженер Родерік Рорберг створював її для розв’язання проблем із витоками пального та гідравлічної рідини на експериментальному ракетоплані X-15.
У документах NASA також зазначається, що автоматичне орбітальне TIG-зварювання почали застосовувати в аерокосмічній промисловості на початку 1960-х. Уже до середини десятиліття з’явилися серійні установки, а в 1970-х технологія поширилася на атомну енергетику.
У 1980-х зменшення джерел живлення та розвиток систем керування зробили таке обладнання значно мобільнішим, після чого орбітальне зварювання почали активно використовувати й в інших галузях.
Тож незвичність показаного на відео апарата полягає радше в його компактності та високому ступені автоматизації, а не в самому принципі роботи. Сучасні виробники фактично зменшили й спростили технологію, яку в промисловості застосовують уже кілька десятиліть.