Bentley представила перший електромобіль – 888 к.с., до 600 км запасу ходу та заряджання за 16 хвилин

Bentley представила Torcal – перший повністю електричний серійний автомобіль за 107-річну історію марки. П’ятиметровий SUV став четвертою самостійною модельною лінійкою бренду поряд із Bentayga, Continental і Flying Spur. Виробництво організують на заводі Bentley у Крю.

На старті запропонують дві версії. Базовий Bentley Torcal отримав два електромотори сумарною потужністю 821 к.с. і 1155 Н·м. Він розганяється до 100 км/год за 3,4 секунди і здатен розвивати 250 км/год.

Потужніший Torcal S з активованим Launch Control видає 888 к.с. і 1350 Н·м. Розгін до 100 км/год займає 2,9 секунди, максимальна швидкість становить 260 км/год. Bentley називає цю версію найпотужнішим серійним автомобілем у своїй історії.

Батарея на 113,2 кВт·год і заряджання до 80% за 16 хвилин

Обидві версії оснащені акумулятором ємністю 113,2 кВт·год. Bentley заявляє запас ходу до 600 км, щоправда, європейські показники витрати та дальності ще чекають на остаточну сертифікацію.

На потужній DC-станції батарею можна зарядити з 10 до 80% приблизно за 16 хвилин. За десять хвилин Torcal здатен отримати до 357 км додаткового запасу ходу.

Водночас електромобіль вийшов важким: споряджена маса сягає 2795 кг. Довжина становить 5008 мм, колісна база – 3023 мм. Автомобіль здатен буксирувати причіп масою до 2700 кг, а під переднім капотом розташований додатковий 90-літровий багажник.

Спереду встановили 76 світних «діамантів»

Torcal першим серед серійних Bentley демонструє нову мову дизайну марки. Замість традиційних відкритих ґрат з’явилася Floating Diamond Grille із 76 вручну встановленими світлодіодними елементами. Після розблокування автомобіля вони поступово загоряються.

У салоні використані вигнуті цифрові дисплеї, традиційне для Bentley оздоблення деревом і шкірою, а також нові варіанти вовняної оббивки.

За звук електромобіля відповідає Bentley Dynamic Symphony. Замість звичайної синтезованої імітації двигуна компанія записала справжні музичні інструменти – зокрема барабани, альт і бас-гітару – і на їхній основі створила динамічний супровід, натхненний характером класичних V8 Bentley.

Torcal також отримав активну підвіску Bentley Active Ride, повнокероване шасі та набір сучасних асистентів. Опційна система Naim for Bentley включає 28 динаміків загальною потужністю 1780 Вт і підтримку Dolby Atmos.

Torcal може стати найдоступнішим Bentley

У Великій Британії ціна базової версії починається приблизно з £173 300, Torcal S – з £199 300. Отже, початковий Torcal навіть дешевший за актуальну Bentayga і фактично стає новою точкою входу в модельний ряд Bentley.

Перші поставки очікуються у 2027 році. Запуск електромобіля супроводжується масштабною модернізацією підприємства в Крю: Bentley вклала близько £350 млн у виробництво та нову лінію Torcal.

Водночас поява першого електромобіля не означає негайної відмови марки від двигунів внутрішнього згоряння. Bentley раніше відклала початковий план переходу на повністю електричний модельний ряд після 2030 року, тож Torcal поки існуватиме паралельно з гібридними та бензиновими моделями.