Lexus оновила флагманський седан LS: посилений кузов, віброгасники REDS та панорамний дах
·
10.09.2026 20:16
·
2 хвилини читання
Компанія Lexus представила точкове технічне оновлення флагманського представницького седана LS і 10 вересня розпочала продажі новинки в Японії. Автомобіль не отримав зовнішнього рестайлінгу: інженери зосередилися на жорсткості силового каркаса, акустичному комфорті та калібруванні підвіски, подовжуючи життєвий цикл моделі п’ятого покоління.
Віброгасники REDS і точне калібрування шасі
Ключовою зміною стало посилення центрального тунелю кузова додатковими металевими накладками. У розпірках стійок задньої підвіски та силовому контурі багажного відділення інженери застосували технологію REDS (Response-Enhancing Damping Structure).
Як зазначається в офіційному повідомленні Toyota Global Newsroom, усередині розпірок використовується шар термореактивної смоли. В’язкопружний наповнювач гасить високочастотні коливання металу від нерівностей дороги, підвищуючи стабільність седана на дузі та покращуючи плавність ходу.
Паралельно фахівці переналаштували алгоритми адаптивних амортизаторів AVS та електропідсилювача керма (EPS). Нові параметри зробили реакцію на повертання керма лінійнішою, зменшивши поздовжнє розгойдування кузова при різкому гальмуванні та нахили в поворотах.
Панорамний люк і гібридний привод
До списку доступного оснащення додали панорамний скляний дах, який тепер можна замовити для будь-якої комплектації Lexus LS. Механізм отримав сітчастий дефлектор на передній кромці, який знижує шум зустрічного потоку повітря у відкритому положенні. Для флагманської версії Executive розширили палітру інтер’єрів із декоративними панелями з гранованого скла у традиційній японській техніці кіріко.
За інформацією видання Car Watch Impress, на японському ринку лінійка представлена виключно гібридною модифікацією LS 500h:
- Силова установка об’єднує 3,5-літровий бензиновий V6 серії 8GR-FXS та електромотори з багатоступеневою гібридною коробкою передач;
- Доступні задньопривідні версії та модифікації з повним приводом AWD;
- Список виконань включає версії F Sport, Version L та представницьку Executive.
Седан п’ятого покоління випускається з 2017 року й залишається однією з найстарших моделей представницького класу. Інженерні доопрацювання шасі дадуть змогу седану втримати позиції на ринку до появления повністю електричного наступника.
