Родина творців Alpina випустила родстер Bovensiepen Spider: дизайн від Френка Стівенсона і тираж 99 штук

Родина Бовензіпен, яка понад пів століття керувала тюнінговим ательє Alpina, представила ексклюзивний дрібносерійний родстер Bovensiepen Spider. Новинку побудували на базі спорткара BMW Z4 M40i покоління G29, який сходить зі сцени; вона отримала повністю оригінальний кузов від культового дизайнера Френка Стівенсона та форсовану 435-сильну рядну «шістку». Загалом компанія планує вручну зібрати 99 таких автомобілів.

Нове життя без бренду Alpina і штрихи Стівенсона

У медіа цей проєкт нерідко помилково приписують «засновникам Alpina», хоча патріарх марки Буркард Бовензіпен помер у 2023 році. Сімейним бізнесом керують його сини Андреас і Флоріан. Після того як права на торгову марку Alpina перейшли до концерну BMW Group, брати продовжили проєктувати штучні машини під власним прізвищем — Bovensiepen.

Spider став третьою моделлю нового бренду після купе Zagato і 05 GT. Зовнішність автомобіля переробили практично з нуля: до проєктування кузовних панелей залучили відомого дизайнера Френка Стівенсона, який створював образи McLaren P1, Ferrari F430, Maserati MC12 і першого BMW X5. Автомобіль позбувся різких граней серійної Z4 і натомість отримав плавні скульптурні форми в традиціях класичних відкритих гран-туризмо.

435 сил і перевірка бренду на міцність

Під капотом залишився 3,0-літровий бензиновий турбомотор сімейства BMW B58. Як повідомляється на офіційному порталі марки Bovensiepen, інженери переробили впускну систему зі спрямованим забором повітря Ram Air та оптимізували випускний тракт:

• Потужність агрегата підняли з базових 340 до 435 к.с., а крутний момент — до 580 Нм;
• Розгін до 100 км/год укладається в 4,2 секунди;
• Стандартний обмежувач швидкості зсунули до 260 км/год, а з опційним Performance Package планка піднімається до 295 км/год.

Шасі доповнюють переналаштовані адаптивні амортизатори та інші допоміжні пружини задньої підвіски, а спортивний пакет розширює оснащення розпірками днища й алюмінієвим кожухом заднього диференціала з розвиненим оребренням.

За інформацією видання BimmerToday, базова вартість родстера в Німеччині становить €115 500 з урахуванням податків, а перші поставки клієнтам почнуться наприкінці першого кварталу 2027 року. На тлі штучної моделі Bovensiepen Zagato за €370 тисяч новий Spider вийшов суттєво доступнішим і править за тест для прізвища Бовензіпен у ролі самостійного автомобільного бренду.