У Пакистані автомобіль із керуванням зі смартфона врізався у поліцію під час інтерв’ю: розробник натиснув не ту кнопку

У столиці Пакистану демонстрація студентського автомобіля без водія закінчилася курйозною ДТП. Прямо під час телевізійного інтерв’ю машина раптово звернула з дороги та врізалася у припаркований патрульний фургон поліції. Інцидент миттєво став вірусним мемом, однак розслідування показало: аварія сталася не через збій алгоритмів, а через те, що розробник випадково натиснув не ту кнопку на екрані смартфона.

Ідеальний мем: зіткнення під слова про таланти

Інцидент стався в урядовому кварталі Ісламабада біля площі Д-Чоук. Тележурналист Мухаммад Ааліджа вів репортаж із переднього пасажирського сидіння: місце водія було порожнім, а кермо поверталося автоматично.

Як зафіксовано в репортажі видання Dawn, комічності ситуації додала фраза репортера. Буквально за секунду до удару журналіст вимовив на камеру: «У Пакистані виразно немає браку талантів». У наступну мить автомобіль різко повернув ліворуч, пасажир спробував дотягнутися до ручного гальма, але не встиг запобігти зіткненню з поліцейським автомобілем.

Не автопілот, а дистанційне телекерування

У вірусних публікаціях проєкт поспішили назвати «пакистанською Tesla», однак технічно машина не є автономним безпілотником.

Розробник автомобіля — студент факультету комп’ютерної інженерії філії COMSATS University в Абботтабаді Ехсан Зафар Аббасі. Він модифікував серійний автомобіль, встановивши сервоприводи на кермову рейку та педалі.

За інформацією порталу ProPakistani, йдеться про систему телеметрії (teleoperated vehicle):

• автомобіль не ухвалює рішень самостійно та не сканує перешкоди лідарами;
• машиною керує жива людина через веб-інтерфейс смартфона або ноутбука;
• зображення оператору передається через ширококутну фронтальну камеру та купольний 360-градусний сенсор огляду.

Збій інтернету проти людської помилки

Спочатку журналіст заявив, що в центрі міста обривався стільниковий зв’язок, через що автомобіль нібито втратив керування.

Однак поліція Ісламабада провела офіційну перевірку обладнання й спростувала версію про відмову техніки. У відеозверненні на каналі Geo News сам розробник зізнався, що аварія сталася з його вини: під час зйомок оператор попросив показати телефон у кадрі, Аббасі відволікся та випадково натиснув на віртуальну кнопку повороту ліворуч замість правого напрямку. Автомобіль слухняно виконав команду оператора й в’їхав у стоячий фургон.

За заявою начальника поліції міської зони доктора Аяза Хуссейна, у діях студента не знайшли злого умислу. Правоохоронці підтримали молодого винахідника, назвавши інженерні експерименти молоді важливими для країни, і не стали притягати його до відповідальності.

Not every “driverless” car is autonomous.

Ehsan Zafar Abbasi’s internet-controlled prototype lost control during an Islamabad demo and rolled into a parked police van—a very literal reminder that every remote system needs a fail-safe.

Video: Muhammad Aalijah. pic.twitter.com/5EyKGL0Ovh

— Grishin Robotics (@GrishinRobotics) September 1, 2026

Попередні проєкти та питання безпеки дорожнього руху

Це не перший гучний досвід Аббасі. Раніше інженер уже створював прототип компактного хетчбека, яким керував за допомогою звичайної дротової комп’ютерної клавіатури (на створення пішло 6 місяців і близько $1000), після чого перевів команди на інтернет-протоколи.

Незважаючи на щасливий фінал без постраждалих, випадок оголив серйозні прогалини у протоколах безпеки саморобних систем. Випробування дистанційного транспорту проводили на дорогах загального користування без дублювальної системи аварійної зупинки (emergency brake) у разі втрати зв’язку, а єдиним бар’єром безпеки виявився пасажир, який ледь устиг шарпнути механічне ручне гальмо.