Genesis представила 666-сильный электрический флагман GV90 с распашными дверями и поворотными креслами
·
20.08.2026 14:53
·
2 минуты чтения
Премиальный корейский бренд Genesis официально презентовал флагманский электрический кроссовер Genesis GV90. Полноразмерный внедорожник длиной около 5,3 метра стал самым крупным и высокотехнологичным автомобилем марки, получив двухмоторную установку мощностью 666 л. с. и батарею ёмкостью 123,5 кВт·ч.
Модель разработана как прямой конкурент представительским электрическим SUV мирового класса.
Распашные двери Neolun и поворотные кресла
Особое внимание на презентации уделили роскошной модификации GV90 Neolun. По информации портала Electrek, версия получила распашные двери coach doors без видимой центральной стойки кузова. На стоянке передние кресла способны разворачиваться на 180 градусов, превращая салон в лаунж-пространство.
В четырёхместной комплектации Executive Suite пол выложен натуральным деревом с подогревом, а в отделке применены кашемир, камень и полуанилиновая кожа. Интерьер дополнен встроенным холодильником, выдвижным 24,6-дюймовым OLED-дисплеем, аудиосистемой Bang & Olufsen с 25 динамиками и панорамным стеклом с раздельной регулировкой прозрачности в шести зонах.
Силовая установка, подруливание и подушка на крыше
Два электромотора суммарно развивают 490 кВт (около 666 л. с.). Тяговый аккумулятор на 123,5 кВт·ч обеспечивает расчётный запас хода порядка 500 км, а на сверхбыстрой зарядной станции мощностью 350 кВт батарея пополняется с 10 до 80% за 22 минуты.
Автомобиль оснастили многокамерной пневматической подвеской, электронноуправляемыми дифференциалами на обеих осях и полноуправляемым шасси с поворотными задними колёсами для маневрирования в городе.
Среди систем безопасности дебютировала потолочная подушка Roof Airbag, которая раскрывается вдоль панорамного остекления в случае переворота машины.
Ориентиры стоимости
По данным издания Carscoops, официальные цены производитель раскроет перед стартом серийного производства. Отраслевые аналитики прогнозируют стартовую стоимость базовой версии кроссовера в диапазоне 100–120 тысяч долларов, тогда как эксклюзивное исполнение Neolun с распашными дверьми обойдётся существенно дороже.
