Поліція Італії поповнила автопарк суперкаром Lamborghini Temerario: 920 к. с. для порятунку життів

Компанія Automobili Lamborghini передала Державній поліції Італії спеціальну патрульну версію суперкара Temerario Polizia. Автомобіль із плагін-гібридною силовою установкою потужністю 920 метричних сил (близько 907 к. с.) розпочне службу не заради швидкісних погонь за порушниками: ключовим завданням машини стане екстрене транспортування донорських органів і біоматеріалів між регіональними клініками.
Швидкість 343 км/год для невідкладних рейсів
Церемонія передачі купе у біло-блакитній лівреї з проблисковими маячками відбулася в штаб-квартирі бренду в Сант’Агата-Болоньєзе. Технічна частина патрульної версії повністю повторює серійний Lamborghini Temerario:
- Бітурбований 4,0-літровий бензиновий V8 поєднаний із трьома електромоторами;
- Сумарна потужність системи становить 677 кВт (920 к. с.);
- Розгін до 100 км/год займає 2,7 секунди, а максимальна швидкість досягає 343 км/год.
Така динаміка необхідна в екстрених ситуаціях, коли час збереження трансплантата обмежений кількома годинами, а підняти медичний гелікоптер заважають нельотна погода або щільна міська забудова навколо лікарень. Конкретний перелік спецобладнання Temerario у компанії поки не оприлюднили, однак на інших поліцейських автомобілях марки в передній багажник традиційно монтують кріогенний холодильник із датчиками температури та портативний дефібрилятор.

22 роки партнерства та сотні перевезених органів
Temerario став першим плагін-гібридом у строю італійських правоохоронців. Як повідомляється в офіційному пресрелізі Lamborghini, спільній програмі автоконцерну та дорожньої поліції виповнилося 22 роки. Першу патрульну Gallardo передали відомству ще у 2004 році, і вже за кілька місяців вона виконала свій перший рятувальний рейс.
Загалом за час співпраці служба отримала шість суперкарів із Сант’Агати, охоплюючи модифікації Gallardo LP 560-4, купе Huracán та заряджений кросовер Urus Performante. За два десятиліття ці машини провели понад 200 термінових медичних рейсів автомагістралями Італії, неодноразово скорочуючи час у дорозі між Римом, Болоньєю та Міланом у півтора-два рази заради порятунку пацієнтів на операційних столах.