Bentley представила свой первый электромобиль – 888 сил, до 600 км запаса хода и зарядка за 16 минут

Bentley представила Torcal – первый полностью электрический серийный автомобиль в 107-летней истории марки. Пятиметровый SUV стал четвёртой самостоятельной модельной линейкой бренда наряду с Bentayga, Continental и Flying Spur. Производство организуют на заводе Bentley в Крю.
На старте предложат две версии. Базовый Bentley Torcal получил два электромотора суммарной мощностью 821 л.с. и 1155 Н·м. Он разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды и способен развивать 250 км/ч.
Более производительный Torcal S при активированном Launch Control выдаёт 888 л.с. и 1350 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 2,9 секунды, максимальная скорость составляет 260 км/ч. Bentley называет эту версию самым мощным серийным автомобилем в своей истории.
Батарея на 113,2 кВт·ч и зарядка до 80% за 16 минут


Обе версии оснащены аккумулятором ёмкостью 113,2 кВт·ч. Bentley заявляет запас хода до 600 км, однако европейские показатели расхода и дальности пока ожидают окончательной сертификации.
На мощной DC-станции батарею можно зарядить с 10 до 80% примерно за 16 минут. За десять минут Torcal способен получить до 357 км дополнительного запаса хода.
При этом электромобиль получился тяжёлым: снаряжённая масса достигает 2795 кг. Длина составляет 5008 мм, колёсная база – 3023 мм. Автомобиль способен буксировать прицеп массой до 2700 кг, а под передним капотом расположен дополнительный 90-литровый багажник.
Спереди установили 76 светящихся «бриллиантов»

Torcal первым серийным Bentley демонстрирует новый язык дизайна марки. Вместо традиционной открытой решётки появилась Floating Diamond Grille с 76 вручную установленными светодиодными элементами. После разблокировки автомобиля они постепенно загораются.
В салоне используются изогнутые цифровые дисплеи, традиционная для Bentley отделка деревом и кожей, а также новые варианты шерстяной обивки.
За звук электромобиля отвечает Bentley Dynamic Symphony. Вместо обычной синтезированной имитации двигателя компания записала настоящие музыкальные инструменты – включая барабаны, альт и бас-гитару – и на их основе создала динамическое сопровождение, вдохновлённое характером классических V8 Bentley.
Torcal также получил активную подвеску Bentley Active Ride, полноуправляемое шасси и набор современных ассистентов. Опциональная система Naim for Bentley включает 28 динамиков общей мощностью 1780 Вт и поддержку Dolby Atmos.
Torcal может стать самым доступным Bentley
В Великобритании стоимость базовой версии начинается примерно с £173 300, Torcal S – с £199 300. Таким образом, начальный Torcal даже дешевле актуальной Bentayga и фактически становится новой точкой входа в модельный ряд Bentley.
Первые поставки ожидаются в 2027 году. Запуск электромобиля сопровождается масштабной модернизацией предприятия в Крю: Bentley вложила около £350 млн в производство и новую линию Torcal.
При этом появление первого электромобиля не означает немедленного отказа марки от двигателей внутреннего сгорания. Bentley ранее отложила первоначальный план перехода на полностью электрический модельный ряд после 2030 года, поэтому Torcal пока будет существовать параллельно с гибридными и бензиновыми моделями.