Ср, 30 Вер
У Deadlock вийшло найбільше оновлення за пів року: Valve перебудувала карту та додала тіньового торговця Ігри 29.09.2026 23:54
США запустили America.gov — ШІ-портал для федеральних послуг, паспортів і Medicare Нейромережі 29.09.2026 23:34
Mozilla випустила Firefox 157 із глобальним редизайном і повернула компактний режим інтерфейсу Софт 29.09.2026 23:32
Магія, три школи меча та броня Рудеуса: для Valheim вийшов масштабний мод за аніме «Реінкарнація безробітного» Ігри 29.09.2026 23:28
OpenAI запустила Dots — постійно активних ШІ-агентів на базі GPT-6 Astra Нейромережі 29.09.2026 23:17
Кінематографічний приквел Ace Combat 8 завершився: вийшов епілог мініфільму Hour Zero з Джошем Голловеєм ІгриКіно/Серіали 29.09.2026 23:13
У GTA VI справді будуть сексуальні сцени, але чутки про «порнографічний» рейтинг X 18+ виявилися помилкою Ігри 29.09.2026 23:02
James Webb виявив ознаки атмосфери в «найхолоднішої» лавової надземлі – вона може нагадувати молоду Землю Космос 29.09.2026 23:00
OpenAI випустила модель GPT-6.1 Sol і запустила тариф ChatGPT за 500 доларів на місяць Нейромережі 29.09.2026 22:55
Перший фільм за «Грою престолів» вийде 2029 року – Warner Bros. екранізує завоювання Ейгона Таргарієна Кіно/Серіали 29.09.2026 22:52
Вийшов безкоштовний ремастер «Відьмака 3»: нова прокачка, кросплатформові моди та трасування шляху Ігри 29.09.2026 17:35

Найбільший в історії електричний літак Heart X1 здійснив перший політ, витративши енергії усього на $5

Max Ivanov · 15.08.2026 16:33 · 2 хвилини читання

Заснована у Швеції авіабудівна компанія Heart Aerospace успішно випробувала експериментальний 11-тонний літак Heart X1. Повітряне судно з розмахом крил понад 32 метри пробуло в повітрі 27 хвилин, ставши найбільшим повністю акумуляторним літаком, який коли-небудь піднімався в небо.

Виліт відбувся в міжнародному аеропорту Платтсбурга (штат Нью-Йорк). Літак піднявся на висоту близько 335 метрів (1100 футів). У рух 11,3-тонний апарат приводили чотири електродвигуни сумарною потужністю понад 1 МВт, які отримували живлення виключно від тягових акумуляторів. За даними профільного видання AeroTime, прямі витрати на електроенергію за весь випробувальний політ становили близько $5.

Платформа для 30-місного пасажирського лайнера ES-30

Як повідомляє портал InsideEVs, льотний прототип X1 призначений для практичного відпрацювання силової установки та систем керування перед побудовою комерційного регіонального лайнера ES-30.

Серійна 30-місна модель отримає гібридно-електричне компонування. Дальність польоту становитиме до 200 км у чисто електричному режимі з нульовим вуглецевим слідом і до 800 км із залученням гібридної системи. Час швидкого заряджання батарей становитиме близько 30 хвилин, що має знизити експлуатаційні витрати авіаперевізників на 40% порівняно з традиційними турбогвинтовими літаками.

Складання першого передсерійного зразка ES-30 уже триває на підприємстві компанії в Лос-Анджелесі, його випробування розпочнуться у 2028 році. Сертифікація та старт регулярних комерційних рейсів для авіакомпаній-партнерів, серед яких United Airlines та Air Canada, заплановані на 2031 рік.

Подобається ВсеЗависло?

Додайте нас до улюблених джерел Google, щоб частіше бачити наші новини.

Додай нас у свій Google

Поділитися

Залишити коментар