Новий BMW M350 xDrive вперше сфотографували без камуфляжу: 443 сили, чотири патрубки та схожість з i3

Уперше в об’єктиви очевидців потрапив передсерійний седан BMW M350 xDrive нового покоління G50 без захисного камуфляжу. Світлини спортивної версії, зроблені на території дослідницького центру BMW у Мюнхені, з’явилися на Reddit і розійшлися автомобільними виданнями. Модель офіційно приходить на зміну популярній модифікації M340i xDrive, пропонуючи переосмислений кузов і форсовану 443-сильну «шістку».

Дизайн Neue Klasse і чотири вихлопні патрубки

Опубліковані знімки підтверджують стилістичне зближення традиційних бензинових версій 3 Series з електричною лінійкою i3. Як зазначає портал Paul Tan’s Automotive News, оформлення корми практично дублює концепцію нового електричного седана:

• Ззаду встановлені вузькі світлодіодні ліхтарі з характерним горизонтальним штрихом до логотипа;
• У двері вбудовані приховані висувні ручки врівень із площиною кузова;
• На бампері красуються чотири круглі патрубки вихлопної системи (по два з кожного боку) — деталь, яка раніше була прерогативою повноцінних спорткарів лінійки BMW M.

Фотографії показують автомобіль ззаду і збоку, тому форма передньої оптики та геометрія фірмових «ніздрів» поки залишаються прихованими від публіки.

443 кінські сили та дрифт-режим з відключенням передньої осі

Технічні параметри моделі офіційно розкриті в матеріалах BMW Group PressClub за підсумками ходових випробувань на тестовому полігоні Мірамас.

Седан оснащений глибоко модернізованим 3,0-літровим шестициліндровим турбомотором сімейства B58 з 48-вольтовою гібридною системою:

• Сумарна віддача становить 443 к.с. і 580 Нм крутного моменту (помітно потужніше за 382 сили у попередньої M340i);
• Тяга передається через 8-ступеневий автомат Steptronic на інтелектуальний повний привід xDrive, забезпечуючи розгін до 100 км/год за 4,1 секунди при максимальній швидкості 250 км/год;
• До списку електронних помічників додано функцію Drift Moment, яка дозволяє повністю перенаправляти 100% крутного моменту виключно на задню вісь (впровадження опції заплановано протягом 2027 року).

Складання нового покоління BMW 3 Series G50 почнеться в другій половині 2026 року. Лінійка збереже чотирициліндрові бензинові двигуни з м’якогібридною підтримкою, а офіційний показ серійної версії баварці проведуть найближчими тижнями.