Позолочений Cadillac Elegante продали за $1,4 млн — але «найдорожчим Cadillac» він не став

На аукціоні Kruse Auctions в американському Оберні вперше в історії виставили на відкриті торги єдиний у своєму роді кабріолет Cadillac Elegante 1953 року. Ексклюзивний кастомний спорткар із замовним алюмінієвим кузовом ручної роботи пішов з молотка за $1,4 млн. Однак, усупереч гучним повідомленням у ЗМІ, звання найдорожчого автомобіля в історії марки лот так і не здобув.

Італійський кузов, дизайн від автора BMW 507 і позолота

Проєкт Elegante з’явився у 1953 році за ініціативою американського художника Гаррі Бердсолла та його ділового партнера Джо Маскари. Основою стало рамне шасі Cadillac Series 62 зі стандартним 5,4-літровим двигуном V8 і чотириступеневим «автоматом» Hydra-Matic.

Початковий силует допоміг доопрацювати відомий дизайнер Альбрехт фон Ґерц — творець культових німецьких спорткарів BMW 507 та 503. Втілення ескізів у металі довірили туринському кузовному ательє Carrozzeria Rocco Motto.

Італійські майстри вручну виколотили аеродинамічний кузов із листового алюмінію, полегшивши конструкцію та занизивши шасі на двадцять сантиметрів. Як повідомляється в архівних матеріалах Classic Driver, ручне виготовлення тривало два з половиною роки й обійшлося замовникам у $30 тисяч — колосальну суму за мірками п’ятдесятих років. Автомобіль отримав складний електрогідравлічний складаний жорсткий дах, панорамне лобове скло, прозоре кермо з люциту та позолочену фурнітуру. У 1955 році купе стало зіркою Нью-Йоркського автосалону.

16 років реставрації та перевірка аукціонного рекорду

Згодом машина повернулася до спадкоємців Бердсолла, які провели масштабну 16-річну реставрацію, що завершилася призом глядацьких симпатій на престижному конкурсі елегантності в Амелія-Айленд.

На торгах автомобіль продавався в комплекті з оригінальним причепом і фотоархівом. У підсумковому протоколі Kruse Auctions зафіксовано ціну продажу $1,4 млн з урахуванням комісії аукціонного дому.

Хоч сума й вражає, абсолютним рекордом для американського бренду вона не стала. В історії аукціонів зафіксовано дорожчі угоди:

• Раритетний Cadillac V-16 Convertible Sedan by Murphy 1930 року продали на торгах RM Sotheby’s за $1,925 млн;
• Штучний Cadillac Series 62 Coupe by Ghia 1953 року на цьому ж майданчику знайшов покупця за $1,43 млн.

Головна цінність проданого Elegante полягає в його абсолютній унікальності: це штучний шедевр післявоєнного американського люксу в європейському кузовному виконанні, який уперше публічно змінив власника через сімдесят років після створення.