Позолоченный Cadillac Elegante продали за $1,4 млн — но «самым дорогим Cadillac» он не стал

На аукционе Kruse Auctions в американском Оберне впервые в истории выставили на открытые торги единственный в своем роде кабриолет Cadillac Elegante 1953 года. Эксклюзивный кастомный спорткар с заказным алюминиевым кузовом ручной работы ушел с молотка за $1,4 млн. Однако вопреки громким сообщениям в СМИ, звание самого дорогого автомобиля в истории марки лот не завоевал.

Итальянский кузов, дизайн автора BMW 507 и позолота

Проект Elegante родился в 1953 году по инициативе американского художника Гарри Бердсолла и его делового партнера Джо Маскари. Основой послужило рамное шасси Cadillac Series 62 со стандартным 5,4-литровым двигателем V8 и четырехступенчатым «автоматом» Hydra-Matic.

Первоначальный силуэт помог доработать известный дизайнер Альбрехт фон Гёрц — создатель культовых немецких спорткаров BMW 507 и 503. Воплощение эскизов в металле доверили туринскому кузовному ателье Carrozzeria Rocco Motto.

Итальянские мастера вручную выколотили аэродинамичный кузов из листового алюминия, облегчив конструкцию и занизив шасси на двадцать сантиметров. Как сообщается в архивных материалах Classic Driver, ручная постройка заняла два с половиной года и обошлась заказчикам в $30 тысяч — колоссальную сумму по меркам пятидесятых. Автомобиль получил сложную электрогидравлическую складную жесткую крышу, панорамное ветровое стекло, прозрачный руль из люцита и позолоченную фурнитуру. В 1955 году купе стало звездой Нью-Йоркского автосалона.

16 лет реставрации и проверка аукционного рекорда

Впоследствии машина вернулась к наследникам Бердсолла, которые провели масштабную 16-летнюю реставрацию, закончившуюся призом зрительских симпатий на престижном конкурсе элегантности в Амелия-Айленд.

На торгах автомобиль продавался в комплекте с оригинальным прицепом и фотоархивом. В итоговом протоколе Kruse Auctions зафиксирована цена продажи в $1,4 млн с учетом премии аукционного дома.

Хотя сумма впечатляет, абсолютным рекордом для американского бренда она не стала. В истории аукционов зафиксированы более дорогие сделки:

• Раритетный Cadillac V-16 Convertible Sedan by Murphy 1930 года был продан на торгах RM Sotheby’s за $1,925 млн;
• Штучный Cadillac Series 62 Coupe by Ghia 1953 года на той же площадке нашел покупателя за $1,43 млн.

Главная ценность проданного Elegante состоит в его абсолютной уникальности: это штучный шедевр послевоенного американского люкса в европейском кузовном исполнении, впервые публично сменивший владельца спустя семьдесят лет после своего создания.