Пн, 9 Ноя
Для Cyberpunk 2077 создают мод с умными NPC — с ними можно разговаривать, путешествовать и давать поручения Игры 10.10.2026 22:26
Сервис для сравнения нейросетей Arena оценили в $3,1 млрд — за девять месяцев стоимость выросла на 82% IT-бизнесНейросети 10.10.2026 22:20
Полный слив GTA VI или криптоафера: хакер угрожает выложить сюжетную кампанию до релиза ИгрыКрипто 10.10.2026 22:15
Вышел трейлер финального сезона «Ходячие мертвецы: Дэрил Диксон» — премьера состоится в феврале 2027 года Кино/Сериалы 10.10.2026 22:12
Audi запатентовала безумную имитацию ДВС для электрокаров: вибрации, задержка газа и настоящие искры Автомобили 10.10.2026 22:10
В Deadlock добавили шахматиста Соломона — онлайн игры впервые превысил 262 тысячи человек Игры 10.10.2026 20:42
Диабет от голода, а не от сахара: почему ученые признали диабет 5-го типа и чем он опасен Наука 10.10.2026 20:39
Батарея на 9000 мА·ч и экран 185 Гц: OnePlus раскрыла флагман 16, но западные рынки его не увидят Гаджеты 10.10.2026 20:35
По «Сумеркам» выпустили официальную «Монополию» с Эдвардом, Джейкобом и знакомыми местами саги Кино/Сериалы 10.10.2026 20:32
Бесплатная замена Photoshop прямо в браузере: редактор ImageFlow научился менять свет на готовых фото Софт 10.10.2026 20:28
Предзаказы Metro 2039 откроются на следующей неделе — коллекционка получит настоящий шлем спартанца Игры 10.10.2026 20:24

Brabus превратила Mercedes-AMG G 63 в 900-сильный кабриолет

Max Ivanov · 24.09.2026 20:07 · 2 минуты чтения

Brabus представила 900 ROCKET EDITION CABRIO – экстремальный открытый внедорожник на базе Mercedes-AMG G 63 поколения W465. Ради превращения G-Class в полноценный четырёхдверный кабриолет ателье разработало более 500 новых компонентов, включая усиления кузова и сложную двухсекционную мягкую крышу.

Производство ограничено всего 10 автомобилями по всему миру. Это важное уточнение: в некоторых публикациях встречается цифра 50 экземпляров, однако актуальная страница Brabus прямо указывает тираж в десять машин.

Крыша с электроприводом полностью складывается или поднимается за 20 секунд. Передняя часть фиксируется на усиленной рамке лобового стекла, а встроенная карбоновая поперечина помогает сохранять форму мягкого верха на высокой скорости.

Позади задних дверей установлен стальной элемент C-BOW с карбоновой отделкой. Он удерживает заднюю часть крыши и одновременно выполняет функцию защитной дуги.

Герметичность проверяют необычно тщательно: после сборки каждый автомобиль более десяти часов подвергают искусственному дождю в климатической камере, и только после успешного теста передают владельцу.

900 л.с. и 3,7 секунды до 100 км/ч

Под капотом установлен фирменный 4,5-литровый V8 biturbo Brabus ROCKET 900, развивающий 900 л.с.

Максимальный потенциал двигателя составляет 1250 Н·м, однако непосредственно в автомобиле крутящий момент электронно ограничен 1050 Н·м для снижения нагрузки на трансмиссию.

До 100 км/ч кабриолет разгоняется за 3,7 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 240 км/ч из-за используемых шин.

Автомобиль получил расширенный карбоновый кузовной комплект WIDESTAR и специально разработанные 24-дюймовые Brabus Monoblock II EVO Platinum Edition.

Здесь есть небольшое уточнение к исходным данным: официально Brabus указывает задние шины размерности 345/25 ZR24, а не 355/25. Сами задние диски имеют ширину 12 дюймов. Спереди используются колёса 10Jx24 с покрышками 295/30 ZR24.

У каждого автомобиля будет цифровой паспорт

Интерьер полностью переработан подразделением Brabus Masterpiece. В отделке используются чёрная кожа и алькантара, красная прострочка и элементы Rocket Red, а также большое количество глянцевого карбона.

Для облегчения доступа назад задние двери получили специальные петли Easy Entry, позволяющие открывать их на угол до 90 градусов.

Каждому автомобилю также присваивается Digital Product Passport на базе Aura Blockchain Consortium. Он интегрирован в специальную табличку Brabus в багажнике и содержит проверяемые сведения о подлинности автомобиля, его спецификации и истории владения.

В итоге 900 ROCKET EDITION CABRIO заметно отличается от обычного тюнинга G 63: Brabus фактически разработала для него отдельную конструкцию открытого кузова, сохранив четыре боковые двери и при этом усилив силовую структуру автомобиля.

Нравится ВсёЗависло?

Добавьте нас в предпочитаемые источники Google, чтобы чаще видеть наши новости.

Добавь нас в свой Google

Поделиться

Оставить комментарий