Brabus перетворила Mercedes-AMG G 63 на 900-сильний кабріолет

Brabus представила 900 ROCKET EDITION CABRIO – екстремальний відкритий позашляховик на базі Mercedes-AMG G 63 покоління W465. Щоб перетворити G-Class на повноцінний чотиридверний кабріолет, ательє розробило понад 500 нових компонентів, зокрема підсилення кузова та складний двосекційний м’який дах.
Виробництво обмежене лише 10 автомобілями у всьому світі. Це важливе уточнення: у деяких публікаціях трапляється цифра 50 екземплярів, однак актуальна сторінка Brabus прямо вказує тираж у десять машин.
Дах з електроприводом повністю складається або піднімається за 20 секунд. Передня частина кріпиться на підсиленій рамці лобового скла, а вбудована карбонова поперечина допомагає зберігати форму м’якого верху на високій швидкості.
Позаду задніх дверей встановлено сталевий елемент C-BOW з карбоновим оздобленням. Він утримує задню частину даху й водночас виконує функцію захисної дуги.
Герметичність перевіряють незвично ретельно: після складання кожен автомобіль понад десять годин піддають штучному дощу в кліматичній камері, і лише після успішного тесту передають власнику.
900 к.с. і 3,7 секунди до 100 км/год

Під капотом встановлено фірмовий 4,5-літровий V8 biturbo Brabus ROCKET 900, що розвиває 900 к.с.
Максимальний потенціал двигуна становить 1250 Н·м, однак безпосередньо в автомобілі крутний момент електронно обмежений 1050 Н·м, щоб зменшити навантаження на трансмісію.
До 100 км/год кабріолет розганяється за 3,7 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 240 км/год через використовувані шини.
Автомобіль отримав розширений карбоновий кузовний комплект WIDESTAR і спеціально розроблені 24-дюймові Brabus Monoblock II EVO Platinum Edition.
Тут є невелике уточнення до вихідних даних: офіційно Brabus вказує задні шини розмірності 345/25 ZR24, а не 355/25. Самі задні диски мають ширину 12 дюймів. Спереду використовуються колеса 10Jx24 з покришками 295/30 ZR24.
Кожен автомобіль матиме цифровий паспорт

Інтер’єр повністю переробив підрозділ Brabus Masterpiece. В оздобленні використано чорну шкіру й алькантару, червону строчку та елементи Rocket Red, а також багато глянсового карбону.
Щоб полегшити доступ назад, задні двері отримали спеціальні петлі Easy Entry, які дають змогу відчиняти їх на кут до 90 градусів.
Кожному автомобілю також присвоюють Digital Product Passport на базі Aura Blockchain Consortium. Його інтегровано у спеціальну табличку Brabus у багажнику, і він містить перевірювані відомості про справжність автомобіля, його специфікації та історію володіння.
Зрештою 900 ROCKET EDITION CABRIO помітно відрізняється від звичайного тюнінгу G 63: Brabus фактично розробила для нього окрему конструкцію відкритого кузова, зберігши чотири бічні двері й водночас підсиливши силову структуру автомобіля.