Карбон і підсвічений бампер: Larte Design показала радикальний обвіс для Mercedes-AMG G 63

Тюнінг-ательє Larte Design випустило комплект WINNER Widebody для оновленого позашляховика Mercedes-AMG G 63 (моделі 2024–2026 років). Якщо конкуренти по цеху на кшталт Brabus чи Mansory разом із доопрацюванням зовнішності зазвичай форсують двигун, Larte обрала інший підхід: компанія повністю перекроїла дизайн «Гелендвагена», залишивши заводську технічну начинку недоторканою.

Інтегроване світло та монтаж без різання кузова

Найпомітніша деталь обвісу — додаткові денні ходові вогні, вбудовані просто в нижню частину переднього бампера. На даху з’явився ще один світловий блок у карбоновому корпусі. Інженери Larte Design синхронізували нову оптику зі штатною електронікою Mercedes: керувати освітленням можна стандартними перемикачами, не виводячи в салон окремих неестетичних кнопок.

Аеродинамічний пакет складається з 16 елементів, виготовлених зі 100% вуглеволокна. До нього входять розширювачі колісних арок, агресивний капот, нові бампери, бічні накладки, спойлер і карбоновий кожух запасного колеса. Деталі пройшли сертифікацію за німецькими стандартами TÜV. Установлення комплекту займає близько шести годин і виконується на штатні місця, тож власникам не доведеться різати оригінальні кузовні панелі.

Зовнішність суперкара, надійність стоку

Відмова від втручання в роботу агрегатів робить проєкт цікавим для тих, хто хоче вирізнити автомобіль у потоці, але не готовий ризикувати ресурсом і заводською гарантією на мотор. Під капотом працює стандартний 4,0-літровий V8 biturbo з 48-вольтовим стартер-генератором. Він видає паспортні 585 метричних кінських сил (в американських специфікаціях ця цифра конвертується в 577 hp) і 850 Н·м крутного моменту.

Остаточна ціна обвісу на офіційній сторінці проєкту не розкривається й залежить від уподобань замовника. Вуглепластикові елементи можна залишити в первозданному вигляді з текстурою відкритого карбону або повністю пофарбувати в основний колір кузова.