Электромобили впервые обогнали бензиновые авто в Австралии: рынок заполонили китайские модели

В августе 2026 года на автомобильном рынке Австралии произошел исторический сдвиг: продажи полностью электрических машин впервые превысили объемы реализации бензиновых аналогов. За месяц австралийские покупатели приобрели 27,1 тысячи электрокаров, что обеспечило им рекордную долю в 24,9% от всех новых зарегистрированных автомобилей.

Для сравнения: за тот же период было продано 25 824 бензиновых и 23 608 дизельных машин. Если прибавить к чистым электромобилям классические и подзаряжаемые гибриды, доля электрифицированного транспорта достигла 51,8% — автомобили с традиционными ДВС впервые оказались в меньшинстве.

Бестселлер рынка и доминирование фабрик Китая

Абсолютным лидером продаж среди всех моделей стал кроссовер Tesla Model Y, разошедшийся тиражом 6414 единиц. Электромобиль обогнал многолетних фаворитов австралийцев — Toyota RAV4 (5470 штук) и пикап Toyota HiLux (4833 штуки).

Как отмечает CarExpert, практически весь топ продаваемых электрокаров состоит из машин, собранных в Китае. В список бестселлеров вошли BYD Sealion 7, Geely EX5, Zeekr 7X, Jaecoo J5, Geely EX2, BYD Atto 2, а также обе модели Tesla, которые поставляются на континент с шанхайского завода Gigafactory.

В общем марочном зачете китайская BYD заняла второе место в стране с результатом 8231 автомобиль, уступив только Toyota. В целом продукция китайских автозаводов заняла свыше 40% всего авторынка Австралии.

Почему взлетели продажи

Главным фактором взрывного роста на 170% в годовом выражении стало отсутствие торговых барьеров. В отличие от США и Европейского союза, власти Австралии не стали вводить заградительные пошлины на китайские электромобили.

По информации Electrek, здоровая конкуренция привела к насыщению рынка: сейчас местным водителям доступно около двухсот различных электрических моделей во всех ценовых сегментах — от бюджетных городских хэтчбеков до премиальных внедорожников.