Електромобілі вперше обігнали бензинові авто в Австралії: ринок заполонили китайські моделі
·
03.09.2026 18:11
·
2 хвилини читання
У серпні 2026 року на автомобільному ринку Австралії стався історичний зсув: продажі повністю електричних машин уперше перевищили обсяги реалізації бензинових аналогів. За місяць австралійські покупці придбали 27,1 тисячі електрокарів, що забезпечило їм рекордну частку у 24,9% від усіх нових зареєстрованих автомобілів.
Для порівняння: за той самий період було продано 25 824 бензинових та 23 608 дизельних машин. Якщо додати до чистих електромобілів класичні та підзаряджувані гібриди, частка електрифікованого транспорту сягнула 51,8% — автомобілі з традиційними ДВЗ уперше опинилися в меншості.
Бестселер ринку та домінування китайських фабрик
Абсолютним лідером продажів серед усіх моделей став кросовер Tesla Model Y, який розійшовся накладом 6414 одиниць. Електромобіль обійшов багаторічних фаворитів австралійців — Toyota RAV4 (5470 штук) і пікап Toyota HiLux (4833 штуки).
Як зазначає CarExpert, практично весь топ продаваних електрокарів складається з машин, зібраних у Китаї. До списку бестселерів увійшли BYD Sealion 7, Geely EX5, Zeekr 7X, Jaecoo J5, Geely EX2, BYD Atto 2, а також обидві моделі Tesla, які постачаються на континент із шанхайського заводу Gigafactory.
У загальному марочному заліку китайська BYD посіла друге місце в країні з результатом 8231 автомобіль, поступившись лише Toyota. Загалом продукція китайських автозаводів зайняла понад 40% усього авторинку Австралії.
Чому злетіли продажі
Головним чинником вибухового зростання на 170% у річному вимірі стала відсутність торговельних бар’єрів. На відміну від США та Європейського союзу, влада Австралії не стала вводити загороджувальні мита на китайські електромобілі.
За інформацією Electrek, здорова конкуренція призвела до насичення ринку: зараз місцевим водіям доступно близько двохсот різних електричних моделей у всіх цінових сегментах — від бюджетних міських хетчбеків до преміальних позашляховиків.
