Нд, 6 Вер
Apple тестувала власні геймпади: у коді macOS знайшли два прототипи контролерів із гіроскопом і тактильним відгуком Гаджети 06.09.2026 18:39
The Rolling Stones отримають офіційний байопік: гурт домовився з творцями «Єллоустоуна» Кіно/Серіали 06.09.2026 18:27
Партизанський маркетинг Valve: колишній сценарист зізнався, що студія навмисно «злила» трейлер Left 4 Dead 2 у 2009 році Ігри 06.09.2026 18:23
Apple вдвічі знизила ціну фірмової серветки для екранів: чому нова версія виявилася тоншою та простішою Гаджети 06.09.2026 17:47
Гра про Венома від Insomniac все ще в розробці: авторитетний інсайдер спростував чутки про скасування Ігри 06.09.2026 17:39
Роберт Паттінсон підкорив Венецію в образі тележурналіста: трилер «Прайм-тайм» стартував із 94% на Rotten Tomatoes Кіно/Серіали 06.09.2026 17:17
Firaxis додасть у Civilization VII четверту епоху з ядерним стримуванням та космічне доповнення Earthrise Ігри 06.09.2026 17:09
Біло-блакитне коло BMW — не пропелер літака: справжня історія емблеми та 90 років хибних уявлень Автомобілі 06.09.2026 17:04
Перевірка віку в Discord: чому 90% користувачів не знадобляться документи та селфі Софт 06.09.2026 16:50
Найт-Сіті збоку: для Cyberpunk 2077 вийшов мод від третьої особи з новими анімаціями та гібридною камерою Ігри 06.09.2026 16:39
Японські фізики створили транзистор, що працює за 600 °C: жаростійкі чипи позбавлять зонди для Венери громіздкого охолодження НаукаТехнології 06.09.2026 16:36

Біло-блакитне коло BMW — не пропелер літака: справжня історія емблеми та 90 років хибних уявлень

Max Ivanov · 06.09.2026 17:04 · 2 хвилини читання

Один із найстійкіших міфів світового автопрому стверджує, що знаменита кругла емблема BMW символізує пропелер літака, який обертається на тлі блакитного неба. У соціальних мережах цю тему періодично подають як «нещодавнє зізнання компанії», однак історики баварської марки ніколи не робили з цього таємниці: авіаційна версія з’явилася значно пізніше за самий логотип завдяки вдалому рекламному ходу.

Спадщина Rapp Motorenwerke та баварська геральдика

Історія знака почалася в жовтні 1917 року, коли виробник авіаційних моторів Rapp Motorenwerke змінив назву на Bayerische Motoren Werke. Новий логотип не створювали з нуля: дизайнери зберегли форму кола та товсту чорну облямівку з золотими літерами від колишньої емблеми Rapp, у центрі якої красувався силует коня.

Центральну частину заповнили чотирма секторами у біло-блакитних кольорах національного прапора Баварії. Згідно з архівними записами BMW Group PressClub, офіційний патент на торговельну марку було зареєстровано 10 грудня 1917 року.

У розташуванні кольорів крилася важлива юридична деталь: тогочасне законодавство суворо забороняло комерційним компаніям використовувати державні герби та офіційну символику з комерційною метою. Щоб не порушувати закон, дизайнери просто інвертували порядок кольорів відносно державного герба, зберігши впізнавану баварську айдентику.

Плакат 1929 року та красива корпоративна легенда

Зв’язок із повітряним гвинтом виник лише через дванадцять років після появи логотипа. У 1929 році компанія випустила рекламний постер нового авіамотора: ілюстратор розмістив літери BMW і біло-блакитні сектори поверх сяйного кола від обертових лопатей літака.

Як зазначає видання The Drive, образ вийшов настільки виразним, що публіка миттєво сприйняла художню метафору як справжній зміст емблеми. Керівництво концерну оцінило романтичний флер і не стало заперечувати: у 1942 році цю теорію навіть передрукували в корпоративному журналі Flugmotoren-Nachrichten.

Куратор архіву BMW Group Classic Фред Якобс відкрито визнавав, що маркетологи марки десятиліттями свідомо не спростовували красиву байку, оскільки зв’язок із авіабудуванням підкреслював надійність двигунів. Однак в офіційній хроніці на сайті BMW Group зафіксовано історичний факт: логотип з’явився як шана Баварії, а не небу.

Подобається ВсеЗависло?

Додайте нас до улюблених джерел Google, щоб частіше бачити наші новини.

Додай нас у свій Google

Поділитися

Залишити коментар