Lexus представив седан ES восьмого покоління: відмова від бензинових ДВЗ, електроверсії та складання в Японії

Компанія Lexus оголосила характеристики та ціни седана ES восьмого покоління 2027 модельного року. Модель побудована на архітектурі K-Platform Architecture, повністю відмовилася від традиційних бензинових ДВЗ на користь гібридів та електромобілів, а її виробництво перенесено зі США до Японії.

Електричні модифікації ES 350e та ES 500e

Лінійка повністю електричних седанів (BEV) отримала акумулятор ємністю 74,7 кВт·год з підтримкою швидкої DC-зарядки потужністю до 150 кВт, що дозволяє поповнити батарею з 10% до 80% за 28 хвилин.

Електромобілі доступні у двох версіях:

• ES 350e (FWD): передній привід, один електромотор потужністю 221 к. с. Запас ходу за циклом EPA становить до 494 км (307 миль);
• ES 500e (AWD): повний привід, двомоторна установка сумарною потужністю 338 к. с. Розгін до 97 км/год займає 5,1 секунди, а запас ходу становить 444 км (276 миль).

Гібрид ES 350h та оснащення салону

Гібридна модифікація ES 350h оснащена 2,5-літровим бензиновим «чотирициліндровим» двигуном та силовим агрегатом шостого покоління сумарною потужністю 244 к. с. Модель пропонується з переднім або повним приводом e-AWD з окремим електромотором на задній осі. Середня витрата палива передньопривідної версії становить 5,1 л на 100 км.

В інтер’єрі встановлено 12,3-дюймовий цифровий щиток приладів, 14-дюймовий екран мультимедіа Lexus Interface та комплекс систем безпеки Lexus Safety System+ 4.0. Сенсорні клавіші клімат-контролю Hidden Switch з тактильним відгуком інтегровані прямо під шкіряне оздоблення передньої панелі та підсвічуються під час запуску автомобіля. У версії Luxury пропонуються інфрачервоні обігрівачі для ніг передніх пасажирів, а опційний пакет Executive додає для заднього ряду крісла з масажем, вентиляцією та висувними оттоманками.

Ціни та старт продажів

Складання седана перенесено на завод Toyota Motor Kyushu в Японії, а початок поставок клієнтам заплановано на вересень 2026 року.

Ціни на ринку США з урахуванням обов’язкового збору за доставку ($1 395):

• ES 350e Premium (Електро, FWD): $49 005
• ES 350h Premium (Гібрид, FWD): $51 200
• ES 500e Premium (Електро, AWD): $52 005
• ES 500e Luxury (Електро, AWD): $60 405

Базовий електромобіль ES 350e виявився на $2 195 дешевший за аналогічну гібридну версію в рамках стратегії бренду зі стимулювання продажів електричних авто.