Lexus представив седан ES восьмого покоління: відмова від бензинових ДВЗ, електроверсії та збірка в Японії

Компанія Lexus оприлюднила характеристики та ціни седана ES восьмого покоління 2027 модельного року. Модель побудована на архітектурі K-Platform Architecture, повністю відмовилася від традиційних бензинових ДВЗ на користь гібридів та електромобілів, а її виробництво перенесено зі США до Японії.
Електричні модифікації ES 350e та ES 500e
Лінійка повністю електричних седанів (BEV) отримала акумулятор ємністю 74,7 кВт·год із підтримкою швидкої DC-зарядки потужністю до 150 кВт, що дозволяє поповнити батарею з 10% до 80% за 28 хвилин.
Електромобілі доступні у двох версіях:
- ES 350e (FWD): передній привід, один електромотор потужністю 221 к. с. Запас ходу за циклом EPA становить до 494 км (307 миль);
- ES 500e (AWD): повний привід, двомоторна установка сумарною потужністю 338 к. с. Розгін до 97 км/год займає 5,1 секунди, а запас ходу становить 444 км (276 миль).

Гібрид ES 350h та оснащення салону
Гібридна модифікація ES 350h оснащена 2,5-літровою бензиновою «четвіркою» та силовим агрегатом шостого покоління сумарною потужністю 244 к. с. Модель пропонується з переднім або повним приводом e-AWD з окремим електромотором на задній осі. Середня витрата пального передньопривідної версії становить 5,1 л на 100 км.
В інтер’єрі встановлені 12,3-дюймовий цифровий приладовий щиток, 14-дюймовий екран мультимедіа Lexus Interface та комплекс систем безпеки Lexus Safety System+ 4.0. Сенсорні клавіші клімат-контролю Hidden Switch з тактильною віддачею інтегровані прямо під шкіряну оббивку передньої панелі та загоряються при запуску автомобіля. У версії Luxury запропоновані інфрачервоні обігрівачі для ніг передніх пасажирів, а опціональний пакет Executive додає для заднього ряду крісла з масажем, вентиляцією та висувними підставками для ніг.

Ціни та старт продажів
Збірка седана перенесена на завод Toyota Motor Kyushu в Японії, а початок поставок клієнтам заплановано на вересень 2026 року.
Ціни на ринку США з урахуванням обов’язкового збору за доставку ($1 395):
- ES 350e Premium (Електро, FWD): $49 005
- ES 350h Premium (Гібрид, FWD): $51 200
- ES 500e Premium (Електро, AWD): $52 005
- ES 500e Luxury (Електро, AWD): $60 405
Базовий електромобіль ES 350e виявився на $2 195 дешевшим за аналогічну гібридну версію в межах стратегії бренду зі стимулювання продажів електричних авто.







