Ср, 28 Жов
Для Cyberpunk 2077 створюють мод із розумними NPC — з ними можна розмовляти, подорожувати й давати доручення Ігри 10.10.2026 22:26
Платформу для порівняння нейромереж Arena оцінили в $3,1 млрд — за дев’ять місяців її вартість зросла на 82% IT-бізнесНейромережі 10.10.2026 22:20
Повний злив GTA VI чи криптошахрайство: хакер погрожує викласти сюжетну кампанію до релізу ІгриКрипто 10.10.2026 22:15
Вийшов трейлер фінального сезону «Ходячі мерці: Деріл Діксон» — прем’єра відбудеться в лютому 2027 року Кіно/Серіали 10.10.2026 22:12
Audi запатентувала шалену імітацію ДВЗ для електрокарів: вібрації, затримка газу та справжні іскри Автомобілі 10.10.2026 22:10
У Deadlock додали шахіста Соломона — онлайн гри вперше перевищив 262 тисячі людей Ігри 10.10.2026 20:42
Діабет від голоду, а не від цукру: чому вчені визнали діабет 5-го типу і чим він небезпечний Наука 10.10.2026 20:39
Акумулятор на 9000 мА·год та екран 185 Гц: OnePlus розсекретила флагман 16, але західні ринки його не побачать Гаджети 10.10.2026 20:35
За мотивами «Сутінків» випустили офіційну «Монополію» з Едвардом, Джейкобом і знайомими місцями саги Без категорії 10.10.2026 20:32
Безплатна заміна Photoshop просто в браузері: редактор ImageFlow навчився змінювати світло на готових фото Софт 10.10.2026 20:28
Передзамовлення Metro 2039 відкриються наступного тижня: колекційне видання отримає справжній шолом спартанця Ігри 10.10.2026 20:24

Renault перетворила культовий R17 із 1970-х на 270-сильний електромобіль — але серійно його не випускатиме

Max Ivanov · 13.09.2026 15:39 · 2 хвилини читання

У соцмережах знову розійшлися ефектні ролики з незвичайним купе Renault R17 Electric Restomod x Ora Ïto. Користувачі сприйняли футуристичний ретро-кар за серійну новинку французької марки, яка ось-ось з’явиться, проте приводів їхати в автосалон немає: перед нами штучний дизайнерський артоб’єкт, який уперше показали публіці ще восени 2024 року.

Французький дизайн 70-х і сучасні технології

Автомобіль створювали разом із відомим французьким дизайнером Ора Іто. На відміну від концептів, намальованих з чистого аркуша, рестомод побудований на базі справжнього історичного купе Renault 17, яке випускали з 1971 по 1979 рік.

Як зазначається в офіційному пресрелізі Renault Media, інженери зберегли несний силовий каркас монокока, двері, скління та днище оригіналу, але радикально переробили зовнішні панелі:

  • Кузов став ширшим на 17 сантиметрів завдяки мускулистим карбоновим розширювачам крил;
  • Класичні круглі фари поступилися місцем чотирьом прямокутним світлодіодним модулям із жовтуватим відтінком;
  • На кормі встановили суцільну тонку світлову смугу на всю ширину кузова;
  • Для фарбування розробили ексклюзивний колір Galactic Brown.

У салоні ретро-естетику поєднали з лаконічним цифровим середовищем. За кермом розмістили чотири геометричні дисплеї в окремих колодязях, що повторюють форму аналогових приладів 1970-х, а для оздоблення крісел використали вовну мериноса та затишну тканину букле.

270 кінських сил на задній осі та статус штучного шоу-кара

Технічну начинку переробили повністю. Місце бензинового мотора під капотом зайняв електродвигун потужністю 270 к. с. (199 кВт), встановлений на задній осі.

За інформацією видання Car and Driver, завдяки широкому застосуванню композитних матеріалів масу електричного купе вдалося втримати в межах скромних 1,4 тонни, а розрахунковий запас ходу на одному заряді становить близько 400 км.

Попри ходовий статус і захоплені відгуки в пресі, Top Gear нагадує: проєкт задумували виключно як унікальний виставковий маніфест. Французький автогігант активно відроджує ретро-імена в серійних моделях на кшталт Renault 5 і Renault 4, але випускати купе R17 на конвеєр компанія ніколи не планувала. Машина існує в єдиному екземплярі й залишиться частиною музейної колекції бренду.

Подобається ВсеЗависло?

Додайте нас до улюблених джерел Google, щоб частіше бачити наші новини.

Додай нас у свій Google

Поділитися

Залишити коментар