Toyota возрождает спорткар Celica спустя 20 лет: полный привод и мотор до 500 л. с.

Японский автоконцерн Toyota готовит возвращение легендарного спортивного купе Celica. Спустя два десятилетия после завершения производства модель вернётся в линейку марки с новым 2,0-литровым турбомотором G20E, системой полного привода и гибридной установкой мощностью до 500 л. с.
Новинка выйдет за рамки сегмента лёгких доступных купе и займёт нишу мощного полноприводного спорткара, расположившись в модельном ряду выше Toyota GR86.
Двигатель G20E и гибридные технологии Gazoo Racing
По информации издания Motor1, основой силовой установки станет 4-цилиндровый турбодвигатель G20E, создаваемый инженерами Toyota для спортивных машин следующего поколения. В базовом исполнении мотор развивает 400–450 л. с., а его гоночный потенциал с увеличенной турбиной превышает 600 сил.
Как сообщает портал Carscoops, спортивное подразделение Gazoo Racing параллельно тестирует электрифицированные схемы (классический гибрид и подключаемый PHEV), которые доведут суммарную мощность дорожной версии до 500 л. с. В списке возможных трансмиссий фигурируют 6-ступенчатая механическая коробка передач и 8-диапазонный «автомат».
Наследие раллийной легенды GT-Four
Главным техническим ориентиром проекта стал полный привод, отсылающий к культовым раллийным версиям Celica GT-Four. Именно эти полноприводные модификации в 1990-х годах принесли марке четыре чемпионских титула в личном зачёте и два кубка конструкторов в мировом ралли WRC.
Инженеры рассчитывают объединить высокую мощность турбомотора с продвинутой системой распределения тяги по осям для стабильного прохождения трековых поворотов.
Ходовые испытания и сроки премьеры
По данным издания Car and Driver, агрегаты будущей модели уже обкатываются в тестовых мулах на автодроме Fuji Speedway в Японии.
Финальный серийный дизайн автомобиля держится в секрете, а распространяемые в сети изображения являются неофициальными рендерами. Официальный показ прототипа ожидается на рубеже 2026–2027 годов, а выход серийной модели на рынок намечен на 2028 модельный год с ориентировочной стартовой ценой около 40–45 тысяч долларов.