Производитель пылесосов Dreame закрыл проект по выпуску электромобилей без единой серийной модели

Китайский производитель бытовой робототехники Dreame Technology официально свернул автомобильное подразделение, так и не выпустив ни одной коммерческой машины. В комментарии агентству Reuters компания подтвердила закрытие программы электромобилей из-за ужесточения конкуренции на рынке и необходимости колоссальных капиталовложений.

Ещё в начале года бренд планировал начать поставки первых машин покупателям в 2027 году.

Сокращение штата с тысячи человек до десятков ликвидаторов

Автомобильная инициатива Dreame стартовала летом 2025 года под кодовым наименованием Star Project («Звёздный проект»). На пике развития в автомобильном крыле компании работало около 1000 инженеров и дизайнеров, однако уже весной 2026 года подразделение столкнулось с масштабными сокращениями.

По информации государственного издания China Economic Net, в штате осталось лишь несколько десятков специалистов юридического, финансового и HR-отделов, занимающихся закрытием дочерних юридических лиц и выплатой неустоек поставщикам компонентов. В компании подчеркнули, что проект не дошёл до закупки фабричного оборудования и строительства сборочных линий, поэтому ликвидация направления не создаст угрозы для основного бизнеса.

Фантастические концепты против реальных макетов

За год работы над проектом компания показала несколько прототипов: спортивное купе Nebula NEXT 01, кроссовер NEXT 01X и гиперкар Nebula NEXT 01 Jet Edition. Для последнего заявлялись разгон с 0 до 100 км/ч за 0,9 секунды, твердотельный аккумулятор плотностью 450 Вт·ч/кг и вспомогательные ракетные ускорители с тягой 100 кН.

Как сообщает портал CarNewsChina, реальная готовность техники оказалась фикцией: бывшие сотрудники признались, что демонстрировавшийся на выставках прототип представлял собой стеклопластиковый макет без ходового шасси, управляемый с пульта, а разработку дизайна заказывали у сторонней студии.

Возврат к прибыльной бытовой электронике

Руководство Dreame охарактеризовало закрытие автомобильного подразделения как «стратегическую перекалибровку». Бренд намерен сосредоточиться на четырёх прибыльных направлениях: роботах-пылесосах, технике для сада, умном доме и роботах-гуманоидах с искусственным интеллектом.

Зарегистрированные в ходе автомобильных изысканий патенты и инженерные решения планируют интегрировать в системы портативной микромобильности и потребительских роботов.