Ср, 2 Сен
Mitsubishi возродила Pajero: рама, дизель и семиместный салон Автомобили 02.09.2026 13:12
Rockstar официально поддержала NoPixel V: новая эра ролевой GTA V стартует 8 сентября Игры 02.09.2026 12:34
POCO представила флагманы F9 Ultra и F9 Pro: экраны 185 Гц, звук от Bose и батареи до 8050 мАч Гаджеты 02.09.2026 12:32
«Черт возьми, это сложнее, чем раньше»: Роберт Паттинсон рассказал о съемках «Бэтмена 2» Кино/Сериалы 02.09.2026 12:14
ИИ-ассистенты британских врачей начали путать диагнозы и лекарства Нейросети 02.09.2026 12:08
Первый взгляд на Сатурн: как Pioneer 11 проложил дорогу «Вояджерам» Космос 01.09.2026 21:49
Anthropic выпустила Claude Fable 5.1: двукратный отрыв в научных задачах, кэш в 4 раза дешевле и контекст в 1 млн токенов Нейросети 01.09.2026 21:29
Первые оценки The Blood of Dawnwalker: 85 баллов на OpenCritic и восторги от сюжета вампирской RPG от авторов «Ведьмака 3» Игры 01.09.2026 20:45
Telegram запустил нативный Gram Wallet: некастодиальный кошелёк получат более 1 млрд пользователей IT-бизнесКиберспорт 01.09.2026 20:42
Спустя 15 лет Terraria получит полноценный кроссплей: Re-Logic объединит PC, консоли и смартфоны в два этапа Игры 01.09.2026 20:21
Всю сагу Fireboy & Watergirl собрали в Steam: четыре классические Flash-игры вышли в магазине спустя 17 лет Игры 01.09.2026 20:02

Mitsubishi возродила Pajero: рама, дизель и семиместный салон

Max Ivanov · 02.09.2026 13:12 · 2 минуты чтения

Компания Mitsubishi Motors официально представила новое поколение внедорожника Pajero, вернув флагманскую модель на мировой рынок после пятилетней паузы. Автомобиль сохранил классическую рамную конструкцию и серьезный внедорожный арсенал, готовясь составить прямую конкуренцию Toyota Land Cruiser 250.

Новый Pajero построен на усиленной лестничной раме, конструктивно близкой к пикапу Triton/L200, однако получил оригинальную подвеску: двойные поперечные рычаги спереди и пятирычажную схему с неразрезным мостом сзади. Дорожный просвет составляет 230 мм, угол въезда — 30,4 градуса, а угол съезда — 25,8 градуса.

Внедорожные возможности и силовая установка

Автомобиль оснащен 2,4-литровым турбодизелем с крутящим моментом 480 Нм в паре с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Точную отдачу мотора в лошадиных силах компания пока не раскрывает.

За управление тягой отвечают трансмиссия Super Select 4WD-II и комплекс S-AWC. Водитель может на ходу переключаться между задним и постоянным полным приводом, задействовать блокировку межосевого дифференциала или активировать понижающую передачу. Для разных типов покрытия предусмотрено семь ездовых режимов: от стандартного и гравийного до специализированных для глубокого снега, грязи, песка и камней.

Размеры, интерьер и цифровые приборы

Габариты автомобиля заметно увеличились: длина составляет 4920 мм, ширина — 1925 мм, а колесная база выросла до 2870 мм, что позволило разместить трехрядный салон на семь посадочных мест.

Главным элементом передней панели стал сдвоенный блок из двух 14,3-дюймовых экранов. Цифровая панель приборов получила отдельный внедорожный экран, стилизованный под аналоговые приборы классических Pajero: он выводит высоту над уровнем моря, цифровой компас, кренометр и угол наклона кузова.

В оснащение также вошли трехзонный климат-контроль, вентиляция сидений, комплекс электронных ассистентов MI-PILOT, круговой обзор с функцией «прозрачного капота» и 12-динамиковая акустика от Yamaha.

Сроки выхода и география продаж

Производство нового поколения Pajero наладят на заводе марки в Таиланде. Как сообщается в официальном пресс-релизе Mitsubishi Motors, первыми рынками для внедорожника станут Таиланд, Япония и Австралия, где продажи начнутся до конца первого квартала 2027 года.

По информации Carscoops, затем географию поставок планируют расширить примерно до ста стран мира. Точные цены и подробные комплектации автопроизводитель назовет ближе к старту продаж.

Нравится ВсёЗависло?

Добавьте нас в предпочитаемые источники Google, чтобы чаще видеть наши новости.

Добавь нас в свой Google

Поделиться

Оставить комментарий