BMW показала концепт електромобілю Deep Orange 17 На сонячних батарях він виробляє більше енергії, ніж витрачає

Компанія BMW Разом з інженерами університету Клемсон представила концептуальний електромобіль Deep Orange 17 Хто отримав ім’я Luminetta. За допомогою надлогкого кузового кузову, що важить 550 кілограмів і 1780 сонячних елементів, автомобіль генерує більше енергії, ніж витрачає під час руху.
Над створенням прототипу працювала команда з 16 студентів-магістрів Міжнародного центру автомобільних досліджень Університету Клемсона (США) з прямого замовлення BMW. В основі конструкції лежить каркас з високопрозорої сталі, а окремі елементи зроблені з алюмінію, вуглепластика і метало-деталів, надрукованих на 3D-Це називається Маса в 550 кілограмах, що робить машину приблизно в 3-4 рази простішою і легшою від звичайних серійних електромобілів.
Технології сонячних панелей і роботи в тіні
Дизайн кутового кузова-коробки надихнувся формою морської рибки-кузівки, вбудовані фотоелементи розроблялися разом з німецьким Інститутом сонячних сонячних систем їм.ISEСпеціальні комірки здатні вловлювати ультрафіолетове випромінювання і ефективно виробляти струм навіть за певних умов від міських будівель та дерев.
Яскравий оранжевий колір кузова – це спеціальна захисна плівка, яку нанесено над сонячними елементами шляхом лазерного текстурування, яка захищає крихку електроніку від подряпин і фізичних пошкоджень.

Симуляції та внутрішні пристрої
За розрахунками інженерів, за звичайну міську поїздку приблизно 20 км електромобіль може удосконалювати сонячну енергію ще на 50 км пробігу. Математичну модель перевіряли з урахуванням клімату, кутів інсоляції та щільності для чотирьох міст: Грінвілла (США), Франкфурта (Німеччина), Мадрида (Іспанія) і Мумбаї (Індія).
У салоні встановлено цифровий інтерфейс, який виводить в реальному часі телеметрію і баланс енергосистеми. Мультимедійний комплекс підтримує бездротові протоколи Apple CarPlay і Android Auto.

Динамічні характеристики та потужність електромоторів BMW і університет принципово не відкривають: розробники заявили, що швидкість була вторинною, оскільки головним завданням було довести саму фізичну можливість існування « енергетично позитивного» транспорту. Deep Orange 17 Планується на виставці CES 2027.









