Вт, 15 Вер
420 тисяч гравців онлайн і мільйон копій за добу: тактичний шутер WARDOGS увірвався до топ-3 Steam Ігри 14.09.2026 23:02
Netflix зніме фільм за Crazy Taxi: Sega готує комедію, нового Соніка та драму про якудза ІгриКіно/Серіали 14.09.2026 22:52
Samsung розпочала продажі відновлених Galaxy S26: Ultra коштує від $1099 з новим акумулятором і гарантією Гаджети 14.09.2026 22:51
До 80 речей і сушіння вп’ятеро швидше: Xiaomi представила розумну сушарку Mijia Clothes Dryer 3 Max Гаджети 14.09.2026 22:47
Реліз iOS 27: налаштування прозорості Liquid Glass, окреме регулювання гучності та нова Siri AI Софт 14.09.2026 22:38
Steam Frame від Valve коштуватиме від $1059: нативний порт Half-Life: Alyx у комплекті та лотерея замовлень Гаджети 14.09.2026 22:33
Зйомки другого сезону «Сьоґуна» завершено: сюжет зробить стрибок на 10 років уперед Кіно/Серіали 14.09.2026 19:18
Смарт-об’єкти, PSD та вирізання фону на процесорі: як влаштований безкоштовний редактор Photon Studio Софт 14.09.2026 19:17
Ремонт містичного НДІ за Стругацькими: вийшов сюжетний трейлер immersive sim The Lift Ігри 14.09.2026 18:54
Телескопи «Вебб» та «Габбл» виявили 27 крижаних світів за Нептуном: вони зберегли пам’ять про народження Сонячної системи Космос 14.09.2026 18:42
800 к. с. і рев V8 в Альпах: Genesis показала середньомоторний суперкар Magma GT на реальній дорозі Автомобілі 14.09.2026 18:38

«Швидка допомога» для андроїдів: у Японії запустили сервіс виїзного ремонту та заміни роботів

Max Ivanov · 13.09.2026 23:04 · 2 хвилини читання

Японська компанія GMO AI & Robotics (GMO AIR) запустила мобільну службу технічної допомоги для людиноподібних роботів — GMO Humanoid Ambulance. Спеціально переобладнаний фургон виїжджає на комерційні об’єкти для оперативної діагностики та польового ремонту андроїдів. Якщо несправність не вдається усунути за короткий час, фахівці надають тимчасового робота на заміну, а несправну машину забирають до сервісного центру.

Інженери із Сібуї та підмінний фонд у кузові

Всередині автомобіля розгорнуто мобільний діагностичний комплекс, запас сервоприводів, контролерів і набір інструментів. У кузові передбачено безпечне кріплення для перевезення запасного робота-дублера.

Як повідомляється на офіційному порталі GMO AIR, на виклики виїжджають профільні інженери лабораторії GMO Humanoid Lab із токійського району Сібуя. Поки що сервіс має у розпорядженні один автомобіль у межах столичного регіону, однак із зростанням кількості замовлень компанія планує розширити автопарк на інші префектури країни.

Головне завдання служби — виключити простої комерційних процесів. Як зазначає телеканал Euronews, відправлення робота виробнику на заводську експертизу зазвичай виводило техніку з ладу на тижні. Наявність оперативного фонду підмінних андроїдів дає змогу бізнесу не зупиняти логістику на складах або обслуговування клієнтів у готелях.

План на 10 мільйонів машин і сервісна інфраструктура

Сервіс має закритий корпоративний характер: виїзна служба обслуговує парки машин, інтеграцією та супроводом яких займається сама GMO AIR.

Поява виїзних ремонтних бригад збіглася з масштабною національною стратегією роботизації. Згідно зі звітами Міністерства економіки, торгівлі та промисловості Японії (METI), у межах боротьби з дефіцитом робочої сили країна прагне інтегрувати до 10 мільйонів ШІ-роботів у 18 галузей економіки до 2040 року — від медицини та громадського харчування до важкої промисловості.

Служба ремонту для андроїдів стала прообразом звичної автомобільної допомоги на дорогах: у міру того як двоногі роботи перебирають на себе рутинні фізичні завдання, швидкість їхнього технічного обслуговування стає критично важливим чинником для економіки.

Подобається ВсеЗависло?

Додайте нас до улюблених джерел Google, щоб частіше бачити наші новини.

Додай нас у свій Google

Поділитися

Залишити коментар