Пн, 9 Лис
Для Cyberpunk 2077 створюють мод із розумними NPC — з ними можна розмовляти, подорожувати й давати доручення Ігри 10.10.2026 22:26
Платформу для порівняння нейромереж Arena оцінили в $3,1 млрд — за дев’ять місяців її вартість зросла на 82% IT-бізнесНейромережі 10.10.2026 22:20
Повний злив GTA VI чи криптошахрайство: хакер погрожує викласти сюжетну кампанію до релізу ІгриКрипто 10.10.2026 22:15
Вийшов трейлер фінального сезону «Ходячі мерці: Деріл Діксон» — прем’єра відбудеться в лютому 2027 року Кіно/Серіали 10.10.2026 22:12
Audi запатентувала шалену імітацію ДВЗ для електрокарів: вібрації, затримка газу та справжні іскри Автомобілі 10.10.2026 22:10
У Deadlock додали шахіста Соломона — онлайн гри вперше перевищив 262 тисячі людей Ігри 10.10.2026 20:42
Діабет від голоду, а не від цукру: чому вчені визнали діабет 5-го типу і чим він небезпечний Наука 10.10.2026 20:39
Акумулятор на 9000 мА·год та екран 185 Гц: OnePlus розсекретила флагман 16, але західні ринки його не побачать Гаджети 10.10.2026 20:35
За мотивами «Сутінків» випустили офіційну «Монополію» з Едвардом, Джейкобом і знайомими місцями саги Без категорії 10.10.2026 20:32
Безплатна заміна Photoshop просто в браузері: редактор ImageFlow навчився змінювати світло на готових фото Софт 10.10.2026 20:28
Передзамовлення Metro 2039 відкриються наступного тижня: колекційне видання отримає справжній шолом спартанця Ігри 10.10.2026 20:24

Brabus перетворила Mercedes-AMG G 63 на 900-сильний кабріолет

Max Ivanov · 24.09.2026 20:07 · 2 хвилини читання

Brabus представила 900 ROCKET EDITION CABRIO – екстремальний відкритий позашляховик на базі Mercedes-AMG G 63 покоління W465. Щоб перетворити G-Class на повноцінний чотиридверний кабріолет, ательє розробило понад 500 нових компонентів, зокрема підсилення кузова та складний двосекційний м’який дах.

Виробництво обмежене лише 10 автомобілями у всьому світі. Це важливе уточнення: у деяких публікаціях трапляється цифра 50 екземплярів, однак актуальна сторінка Brabus прямо вказує тираж у десять машин.

Дах з електроприводом повністю складається або піднімається за 20 секунд. Передня частина кріпиться на підсиленій рамці лобового скла, а вбудована карбонова поперечина допомагає зберігати форму м’якого верху на високій швидкості.

Позаду задніх дверей встановлено сталевий елемент C-BOW з карбоновим оздобленням. Він утримує задню частину даху й водночас виконує функцію захисної дуги.

Герметичність перевіряють незвично ретельно: після складання кожен автомобіль понад десять годин піддають штучному дощу в кліматичній камері, і лише після успішного тесту передають власнику.

900 к.с. і 3,7 секунди до 100 км/год

Під капотом встановлено фірмовий 4,5-літровий V8 biturbo Brabus ROCKET 900, що розвиває 900 к.с.

Максимальний потенціал двигуна становить 1250 Н·м, однак безпосередньо в автомобілі крутний момент електронно обмежений 1050 Н·м, щоб зменшити навантаження на трансмісію.

До 100 км/год кабріолет розганяється за 3,7 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 240 км/год через використовувані шини.

Автомобіль отримав розширений карбоновий кузовний комплект WIDESTAR і спеціально розроблені 24-дюймові Brabus Monoblock II EVO Platinum Edition.

Тут є невелике уточнення до вихідних даних: офіційно Brabus вказує задні шини розмірності 345/25 ZR24, а не 355/25. Самі задні диски мають ширину 12 дюймів. Спереду використовуються колеса 10Jx24 з покришками 295/30 ZR24.

Кожен автомобіль матиме цифровий паспорт

Інтер’єр повністю переробив підрозділ Brabus Masterpiece. В оздобленні використано чорну шкіру й алькантару, червону строчку та елементи Rocket Red, а також багато глянсового карбону.

Щоб полегшити доступ назад, задні двері отримали спеціальні петлі Easy Entry, які дають змогу відчиняти їх на кут до 90 градусів.

Кожному автомобілю також присвоюють Digital Product Passport на базі Aura Blockchain Consortium. Його інтегровано у спеціальну табличку Brabus у багажнику, і він містить перевірювані відомості про справжність автомобіля, його специфікації та історію володіння.

Зрештою 900 ROCKET EDITION CABRIO помітно відрізняється від звичайного тюнінгу G 63: Brabus фактично розробила для нього окрему конструкцію відкритого кузова, зберігши чотири бічні двері й водночас підсиливши силову структуру автомобіля.

Подобається ВсеЗависло?

Додайте нас до улюблених джерел Google, щоб частіше бачити наші новини.

Додай нас у свій Google

Поділитися

Залишити коментар