Тюнинг-ателье Venuum превратило Lamborghini Revuelto в агрессивный Voltoro V1 с заводским 1000-сильным V12

Тюнинг-ателье Venuum Black представило масштабный кузовной обвес Voltoro V1 для нового флагманского гибрида Lamborghini Revuelto. Проект создан для владельцев итальянского суперкара, которым стандартный дизайн кажется недостаточно выразительным на фоне лимитированных трековых спецверсий. При этом компания сделала ставку исключительно на внешность: сложная гибридная силовая установка и трансмиссия остались полностью нетронутыми, сохранив заводской баланс надежности.

Карбоновое оперение и бронзовые диски

Voltoro V1 представляет собой радикальное расширение кузова (widebody) с переработанной аэродинамикой. Спереди инженеры Venuum установили совершенно новый бампер с массивным выступающим сплиттером и капот с крупными вентиляционными прорезями. По бокам появились расширенные колесные арки и рельефные пороги, а в арках разместились новые 21-дюймовые кованые диски бронзового оттенка.

Самые кардинальные изменения коснулись задней части кузова, сообщает автомобильный портал Carscoops. Стандартные элементы уступили место открытому кожуху моторного отсека и массивному фиксированному антикрылу. Завершают образ переработанный задний бампер, экстремальный диффузор и интегрированный в центр стоп-сигнал, выполненный в форме фирменного V-образного логотипа ателье.

Заводская динамика без вмешательства в гибрид

В сети проект часто ошибочно называют «тысячесильным монстром от Venuum», однако тюнеры не форсировали мотор. Как подчеркивают профильные издания, колоссальную мощность обеспечивает штатная гибридная система самой Lamborghini. Атмосферный 6,5-литровый V12 в связке с тремя электромоторами и восьмиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями суммарно выдают паспортные 1015 CV (примерно 1001 л.с.).

Отдельных замеров динамики с новым обвесом ателье пока не публиковало. Базовый Revuelto выстреливает с нуля до 100 км/ч за 2,5 секунды и развивает максимальную скорость около 350 км/ч. Новые массивные элементы кузова, колеса и высокое антикрыло неизбежно изменят аэродинамическое сопротивление и прижимную силу, что может отразиться на поведении машины на высоких скоростях.

Пакет Voltoro V1 является неофициальным сторонним продуктом для модификации уже купленных суперкаров. Точную стоимость комплекта Venuum пока не раскрывает. Если обвес полностью изготавливается из облегченного углепластика, его цена может исчисляться сотнями тысяч долларов, что превращает проект в эксклюзив для узкого круга состоятельных коллекционеров.