Volvo 240 превратили в среднемоторного монстра с V10 Lamborghini — он разгоняется до 220 км/ч за 200 метров

Шведский инженер и YouTube-блогер Петер Бьорк построил один из самых безумных Volvo 240: под знакомым угловатым кузовом скрываются среднемоторная компоновка, 5,2-литровый V10 Lamborghini с двумя турбинами и полный привод. На первых серьёзных заездах автомобиль уже проехал 1/8 мили примерно за 5,3 секунды, финишировав на скорости около 220 км/ч.

Проект получил название Waffle. Внешне машина всё ещё напоминает Volvo 240 середины 1970-х, но технически от стандартного седана осталось немного. Бьорк удалил значительную часть оригинального пола и построил специальное трубчатое шасси, а двигатель переместил за передние сиденья.

V10 получил кованые шатуны и поршни, кастомный впуск и две турбины. Мощность создатель пока официально не раскрывает — автомобиль всё ещё находится на стадии настройки.

Сцепления оказалось даже слишком много

Во время заездов на дрэг-стрипе Hudiksvall Raceway необычный Volvo показал лучший результат около 5,34 секунды на дистанции 1/8 мили — примерно 201 метр — с выходной скоростью 137 миль/ч, или около 220 км/ч.

По данным The Drive, на старте автомобиль настолько хорошо цепляется за покрытие, что поднимает передние колёса в воздух.

Для дрэгового проекта это необычная проблема: вместо борьбы с пробуксовкой Бьорку приходится настраивать электронику так, чтобы машина не пыталась встать на дыбы. В одном из лучших заездов первые 60 футов автомобиль прошёл примерно за 1,29 секунды.

При этом полный привод действительно работает. Для его настройки используется отдельная электроника MoTeC, а переднюю ось разработчику ещё пришлось дополнительно настраивать уже после первых испытаний.

Машина пока далека от финальной версии

Сейчас Waffle весит около 1,44 тонны, хотя создатель хотел бы заметно облегчить конструкцию. В проекте ещё остаются нерешённые вопросы с ECU, ABS и электрикой, а часть деталей Бьорк планирует заменить карбоновыми.

Это уже не первый подобный проект шведа. Ранее он построил другой Volvo с Lamborghini V10 — универсал Volvoghini, однако новая машина значительно радикальнее благодаря среднемоторной компоновке, двум турбинам и полному приводу.

Поэтому нынешние 5,3 секунды на 201 метре — скорее начало экспериментов, чем окончательный результат. После настройки электроники и снижения массы старый Volvo может стать ещё заметно быстрее.