Дизайнер Lamborghini продал доработанный RUF Porsche 914/6 за €225 тысяч

Автомобильный дизайнер Люк Донкервольке продал редкий Porsche 914/6 1970 года, который ранее прошёл глубокую модернизацию в ателье RUF. На аукционе Bring a Trailer машина ушла 30 сентября за €225 000, что на тот момент соответствовало примерно $253 000.
Это важное уточнение: в некоторых публикациях фигурирует сумма $225 тысяч, но итоговая ставка была сделана именно в евро.
Донкервольке приобрёл автомобиль в 2020 году. Сейчас он занимает должности президента, директора по дизайну и креативного директора Hyundai Motor Group, а до перехода в корейский концерн работал в Skoda, Audi, Lamborghini, SEAT и Bentley. В Lamborghini он участвовал в создании таких моделей, как Murciélago и Gallardo. Его нынешнюю должность и карьеру подтверждает Hyundai.
Машину переделывали ещё в 1970-х
Этот Porsche был необычным задолго до появления у Донкервольке. Автомобиль выпустили в 1970 году и поставили новым в Бельгию в цвете Lemon Yellow.
В 1975-м Antwerpse Automobile Company переделала его в стиле гоночного пакета M471 GT: установила расширенные стальные крылья, усилила кузов и поставила более широкие 15-дюймовые диски Fuchs.
Позже Донкервольке отправил машину в RUF в Пфаффенхаузене, где её фактически перестроили заново. Автомобиль перекрасили в Grand Prix White, установили стеклопластиковые капот, крышку моторного отсека, бамперы и пороги, модернизировали тормоза и систему охлаждения масла.
Штатный оппозитный шестицилиндровый двигатель объёмом 2,0 литра перебрали и увеличили до 2,4 литра. Он получил головки с двойным зажиганием, поршни и цилиндры Mahle, облегчённый маховик и новый выхлоп Friedrich Motorsport.
В салоне появились кресла Recaro, каркас Heigo и руль MOMO Prototipo.

Цена высокая, но машина действительно редкая
914/6 сам по себе значительно реже обычных четырёхцилиндровых Porsche 914. А здесь к базовой редкости добавились историческая переделка в стиле GT, серьёзная реставрация и доработки RUF.
Как отмечает The Drive, лишь несколько Porsche 914 на Bring a Trailer прежде продавались дороже $150 тысяч.
В итоге €225 тысяч заплатили не только за автомобиль известного дизайнера, но и за довольно необычное сочетание заводского 914/6, доработок 1970-х и последующей перестройки RUF.