Собственный 3-нм чип Xiaomi может удешевить её электрокары: Xring D100 заменит процессоры Nvidia

Корпорация Xiaomi официально анонсировала процессор собственной разработки Xring D100, созданный для систем автономного вождения следующего поколения. Переход на собственное «железо» позволит компании отказаться от закупки дорогостоящих платформ уровня Nvidia DRIVE Thor и в перспективе заметно снизить себестоимость производства электромобилей.

Серийное внедрение нового чипа в коммерческие автомобили запланировано на 2027 год.

Снижение себестоимости и архитектура 3-нм чипа

Чип производится по передовому 3-нм техпроцессу и объединяет 20-ядерный центральный процессор (CPU), 16-ядерный нейромодуль (NPU) и контроллер с поддержкой до 160 ГБ объединённой памяти.

По информации издания CnEVPost, отказ от внешних чипсетов даёт автопроизводителю полный контроль над расходами: инженеры оптимизируют работу кремния напрямую под фирменные алгоритмы автопилота. Отсутствие сторонней маржи поставщиков снизит себестоимость электронных блоков управления в каждом выпускаемом электрокаре, что позволит компании удерживать конкурентные розничные цены.

Локальный запуск нейросетей на 200 млрд параметров

Главным техническим преимуществом D100 стала возможность автономной обработки сложных ИИ-моделей размером до 200 млрд параметров прямо на борту машины без постоянного обращения к облачным серверам. Это гарантирует мгновенную реакцию автопилота на дорожную обстановку по данным с лидаров, радаров и камер кругового обзора даже при отсутствии мобильной связи.

Ранее процессор успешно протестировали в составе экспериментальной настольной рабочей станции AI Cube, где D100 отвечал за работу с большими массивами данных.

Инвестиции в полупроводники и график выхода

Как сообщает агентство Reuters, разработка D100 укладывается в стратегию ведущих китайских автопроизводителей по созданию собственных чипов вслед за решениями от NIO (NX9031) и Xpeng (Turing). За последние пять лет инвестиции Xiaomi в полупроводниковое направление превысили 21 миллиард юаней, а штат подразделения достиг 3000 специалистов.

По данным портала ITHome, стадия тестирования и валидации кремния полностью завершена. Первые серийные электрокары марки с процессорами Xring D100 появятся на дорогах в 2027 году.