Власний 3-нм чип Xiaomi може здешевити її електромобілі: Xring D100 замінить процесори Nvidia

Корпорація Xiaomi офіційно анонсувала процесор власної розробки Xring D100, створений для систем автономного водіння наступного покоління. Перехід на власне «залізо» дасть змогу компанії відмовитися від закупівлі дорогих платформ рівня Nvidia DRIVE Thor і в перспективі помітно знизити собівартість виробництва електромобілів.

Серійне впровадження нового чипа в комерційні автомобілі заплановане на 2027 рік.

Зниження собівартості та архітектура 3-нм чипа

Чип виготовляється за передовим 3-нм техпроцесом і об’єднує 20-ядерний центральний процесор (CPU), 16-ядерний нейромодуль (NPU) та контролер із підтримкою до 160 ГБ об’єднаної пам’яті.

За інформацією видання CnEVPost, відмова від сторонніх чіпсетів дає автовиробнику повний контроль над витратами: інженери оптимізують роботу кремнію безпосередньо під фірмові алгоритми автопілота. Відсутність маржі сторонніх постачальників знизить собівартість електронних блоків керування в кожному серійному електромобілі, що дасть змогу компанії утримувати конкурентні роздрібні ціни.

Локальний запуск нейромереж на 200 млрд параметрів

Головною технічною перевагою D100 стала можливість автономної обробки складних ШІ-моделей розміром до 200 млрд параметрів безпосередньо на борту авто без постійного звернення до хмарних серверів. Це гарантує миттєву реакцію автопілота на дорожню обстановку за даними з лідарів, радарів і камер кругового огляду навіть за відсутності мобільного зв’язку.

Раніше процесор успішно протестували у складі експериментальної настільної робочої станції AI Cube, де D100 відповідав за роботу з великими масивами даних.

Інвестиції в напівпровідники та графік виходу

Як повідомляє агентство Reuters, розробка D100 вписується в стратегію провідних китайських автовиробників зі створення власних чипів слідом за рішеннями від NIO (NX9031) та Xpeng (Turing). За останні п’ять років інвестиції Xiaomi в напівпровідниковий напрям перевищили 21 мільярд юанів, а штат підрозділу досяг 3000 фахівців.

За даними порталу ITHome, стадія тестування та валідації кремнію повністю завершена. Перші серійні електромобілі марки з процесорами Xring D100 з’являться на дорогах у 2027 році.