Porsche поверне бензинові двигуни до компактного класу: наступник кросовера Macan з’явиться у 2028 році

Німецький автовиробник Porsche переглядає стратегію повної електрифікації свого модельного ряду. Компанія розпочала дорожні випробування нового компактного кросовера із традиційними ДВЗ та гібридними силовими установками. Модель має заповнити нішу класичного бензинового Macan, знятого з конвеєра влітку 2026 року.

Випробування в Іспанії та платформа PPC

Як повідомляє профільне видання Carscoops, прототипи новинки вже проходять тестування на дорогах Європи під кузовом-«мулом» від Audi Q5. Серійний кросовер отримає оригінальний дизайн у фірмовому стилі штутгартської марки, проте розділить із спорідненою моделлю архітектуру Premium Platform Combustion (PPC) концерну Volkswagen Group.

Водночас керівництво марки поки не підтверджує збереження історичної назви. Раніше Porsche оголосила, що ім’я Macan офіційно закріплено за повністю електричною лінійкою, тому бензиново-гібридний наступник, найімовірніше, отримає власне найменування.

Моторна гама: турбочітка, потужний V6 та перший компактний PHEV

За попередніми технічними даними, лінійка силових установок нового SUV включатиме три ключові варіанти:

• базовий 2,0-літровий чотирициліндровий турбодвигун;
• флагманський 3,0-літровий двигун V6 для спортивних модифікацій;
• плагін-гібрид (PHEV) із тяговою батареєю збільшеної ємності.

Гібридна модифікація стане першою в історії компактних кросоверів бренду: завдяки уніфікації з архітектурою Audi Q5 e-hybrid запас ходу суто на електротязі становитиме до 100 км.

Чому Porsche повертається до двигунів внутрішнього згоряння

Головною причиною зміни курсу став повільніший темп глобального переходу автолюбителів на електротягу. Згідно з фінансовою звітністю Porsche, у першому півріччі продажі класичного бензинового Macan (19 695 одиниць) помітно випередили показники нового Macan Electric (15 620 автомобілів).

Виробництво оригінального бензинового Macan завершилося наприкінці липня, через що в модельному ряду утворилася дворічна перерва до виходу нового автомобіля.

Паралельний розвиток з електрокарами

Повернення ДВЗ не означає згортання батарейної програми. За інформацією Porsche Newsroom, електричний Macan Electric і надалі паралельно випускатиметься та оновлюватиметься.

Компанія переходить до довгострокової стратегії гнучкого мультиенергетичного портфоліо, пропонуючи клієнтам одночасно повністю електричні моделі, плагін-гібриди та бензинові двигуни. Вихід серійного бензинового наступника Macan на ринок запланований на 2028 рік.