Porsche вернёт бензиновые моторы в компактный класс: преемник кроссовера Macan выйдет в 2028 году

Немецкий автопроизводитель Porsche пересматривает стратегию тотальной электрификации своего модельного ряда. Компания приступила к дорожным испытаниям нового компактного кроссовера с традиционными ДВС и гибридными установками. Автомобиль призван заполнить нишу классического бензинового Macan, снятого с конвейера летом 2026 года.
Испытания в Испании и платформа PPC
Как сообщает профильное издание Carscoops, прототипы новинки уже проходят тесты на дорогах Европы под кузовом-«мулом» от Audi Q5. Серийный кроссовер получит оригинальный дизайн в фирменной стилистике штутгартской марки, однако разделит с родственной моделью архитектуру Premium Platform Combustion (PPC) концерна Volkswagen Group.
При этом руководство марки пока не подтверждает сохранение исторического шильдика. Ранее Porsche объявила, что имя Macan официально закреплено за полностью электрической веткой, поэтому бензиново-гибридный преемник, скорее всего, получит самостоятельное наименование.

Моторная гамма: турбочетвёрка, мощный V6 и первый компактный PHEV
По предварительным техническим данным, силовая линейка нового SUV будет включать три ключевых варианта:
- базовый 2,0-литровый четырёхцилиндровый турбомотор;
- флагманский 3,0-литровый двигатель V6 для спортивных модификаций;
- подключаемый гибрид (PHEV) с тяговой батареей увеличенной ёмкости.
Гибридная модификация станет первой в истории компактных кроссоверов бренда: за счёт унификации с архитектурой Audi Q5 e-hybrid запас хода исключительно на электротяге составит до 100 км.
Почему Porsche возвращается к двигателям внутреннего сгорания
Главной причиной смены курса стал более медленный темп глобального перехода автомобилистов на электротягу. Согласно финансовой отчётности Porsche, в первом полугодии продажи классического бензинового Macan (19 695 единиц) заметно опередили показатели нового Macan Electric (15 620 машин).
Производство оригинального бензинового Macan завершилось в конце июля, из-за чего в модельном ряду образовался двухлетний вакуум до выхода новой машины.

Параллельное развитие с электрокарами
Возвращение ДВС не означает закрытия батарейной программы. По информации Porsche Newsroom, электрический Macan Electric продолжит параллельно выпускаться и модернизироваться.
Компания переходит к долгосрочной стратегии гибкого мультиэнергетического портфолио, где клиентам одновременно предложат чистые электрокары, подключаемые гибриды и бензиновые моторы. Выход серийного бензинового преемника Macan на рынок запланирован на 2028 год.