Пн, 5 Жов
AION 2 вийшла глобально на ПК — продовження культової MMORPG доступне безкоштовно Ігри 05.10.2026 16:18
Porsche поверне бензиновий Macan у 2028 році: попит на електричну версію впав майже на 40% Автомобілі 05.10.2026 16:11
Вчені перерахували термін стабільності зовнішньої Сонячної системи — він виявився значно коротшим КосмосНаука 05.10.2026 16:08
GTA VI на ПК у тиждень релізу? Чому проєкт AnyPS5 поки не запустить блокбастер Rockstar ІгриСофт 05.10.2026 14:43
Провал року з Томом Крузом: сатира «Digger» зібрала лише $20 млн за бюджету під $180 млн Кіно/Серіали 05.10.2026 11:35
У Китаї створили 3-грамовий нейроінтерфейс: датчик ховається у волоссі та працює без дротів НаукаТехнології 04.10.2026 18:50
Osmo запустила безкоштовну емуляцію плівки просто в браузері — відео не завантажується на сервер Софт 04.10.2026 18:40
Шпигунські технології власноруч: ентузіаст зібрав «невидимі» навушники з мікрофоном у кульковій ручці ГаджетиТехнології 04.10.2026 18:30
Х. А. Байона може повернутися в «Світ Юрського періоду» — Universal шукає заміну Гарету Едвардсу Кіно/Серіали 04.10.2026 18:26
ChatGPT навчився «приміряти» одяг за фотографією: як працює нова функція і чому вона не врятує від невідповідного розміру Нейромережі 04.10.2026 18:25
Ремейк Demon’s Souls уже працює на ПК у 40–55 FPS через емулятор PS5 Ігри 04.10.2026 18:18

Lamborghini відмовилася від електричного Lanzador: клієнти вимагали справжній двигун V8

Max Ivanov · 21.08.2026 13:55 · 2 хвилини читання

Італійський автовиробник Lamborghini кардинально переглянув стратегію електрифікації та відмовився від випуску моделі Lanzador у форматі повноцінного електромобіля (BEV). Футуристичне крос-купе класу Ultra GT, представлене у 2023 році як перший серійний електрокар бренду з потужністю понад 1340 к.с. (1 МВт), надійде у виробництво як підзарядний гібрид (PHEV) з двигуном внутрішнього згоряння.

Головною причиною розвороту став практичний бойкот з боку ключової аудиторії марки.

«Швидко, але без емоцій»: чому клієнти відкинули електрокар

Керівник лінійок Lanzador і Urus Стефано Коссальтер в інтерв’ю виданню What Car? визнав, що компанія зафіксувала вкрай низький інтерес до повністю електричної версії під час закритих показів ходового прототипу. За словами топменеджера, електрокари здатні видавати колосальний крутний момент і лінійний розгін, але їм бракує звуку, вібрацій і драми водіння, заради яких покупці обирають суперкари.

Голова Lamborghini Стефан Вінкельманн також наголосив, що вливання сотень мільйонів євро в розроблення розкішних електромобілів без підтвердженого попиту ризикує стати невиправдано «дорогим хобі».

Технічний перезапуск: 4,0-літровий твін-турбо V8

Серійний Lanzador переробляють під гібридну архітектуру. Як зазначає Car and Driver, очікується адаптація силової установки від суперкросовера Urus SE:

  • 4,0-літровий бензиновий V8 twin-turbo у парі з тяговим електромотором;
  • орієнтовна віддача силової установки становитиме від 800 до 812 к.с. (як на Urus SE Performante) або вище;
  • повний привід з активним розподілом крутного моменту та збереженням можливості безшумного пересування на короткі відстані на електротязі.

Електричний Lamborghini відкладено за 2030 рік

Як повідомляє Wired, компанія офіційно змістила терміни виходу свого першого чистого електромобіля на період після 2030 року. До кінця поточного десятиліття весь модельний ряд Lamborghini (Revuelto, Temerario, Urus і Lanzador) залишиться виключно гібридним.

Реліз серійного гібридного Lanzador перенесено на 2029–2030 роки. При цьому інженерні напрацювання з батарей, силової електроніки та керувального софту буде використано для модернізації гібридних лінійок.

Подобається ВсеЗависло?

Додайте нас до улюблених джерел Google, щоб частіше бачити наші новини.

Додай нас у свій Google

Поділитися

Залишити коментар