Пн, 5 Окт
AION 2 вышла глобально на ПК — продолжение культовой MMORPG доступно бесплатно Игры 05.10.2026 16:18
Porsche вернет бензиновый Macan в 2028 году: спрос на электрическую версию упал почти на 40% Автомобили 05.10.2026 16:11
Учёные пересчитали срок стабильности внешней Солнечной системы — он оказался намного короче КосмосНаука 05.10.2026 16:08
GTA VI на ПК в неделю релиза? Почему проект AnyPS5 пока не запустит блокбастер Rockstar ИгрыСофт 05.10.2026 14:43
Провал года с Томом Крузом: сатира «Digger» собрала всего $20 млн при бюджете под $180 млн Кино/Сериалы 05.10.2026 11:35
В Китае создали 3-граммовый нейроинтерфейс: датчик прячется в волосах и работает без проводов НаукаТехнологии 04.10.2026 18:50
Osmo запустила бесплатную эмуляцию плёнки прямо в браузере — видео не загружается на сервер Софт 04.10.2026 18:40
Шпионские технологии своими руками: энтузиаст собрал «невидимые» наушники с микрофоном в шариковой ручке ГаджетыТехнологии 04.10.2026 18:30
Х. А. Байона может вернуться в «Мир Юрского периода» — Universal ищет замену Гарету Эдвардсу Кино/Сериалы 04.10.2026 18:26
ChatGPT научился «примерять» одежду по фотографии: как работает новая функция и почему она не спасет от неподходящего размера Нейросети 04.10.2026 18:25
Ремейк Demon’s Souls уже работает на ПК в 40–55 FPS через эмулятор PS5 Игры 04.10.2026 18:18

Lamborghini отказалась от электрического Lanzador: клиенты потребовали настоящий двигатель V8

Max Ivanov · 21.08.2026 13:55 · 2 минуты чтения

Итальянский автопроизводитель Lamborghini кардинально пересмотрел стратегию электрификации и отказался от выпуска модели Lanzador в формате полноценного электромобиля (BEV). Футуристичный кросс-купе класса Ultra GT, представленный в 2023 году как первый серийный электрокар бренда с мощностью свыше 1340 л.с. (1 МВт), поступит в производство в виде подключаемого гибрида (PHEV) с двигателем внутреннего сгорания.

Главной причиной разворота стал практический бойкот со стороны ключевой аудитории марки.

«Быстро, но без эмоций»: почему клиенты отвергли электрокар

Руководитель линеек Lanzador и Urus Стефано Коссальтер в интервью изданию What Car? признал, что компания зафиксировала крайне низкий интерес к полностью электрической версии во время закрытых показов ходового прототипа. По словам топ-менеджера, электрокары способны выдавать колоссальный крутящий момент и линейный разгон, но им не хватает звука, вибраций и драмы вождения, ради которых покупатели выбирают суперкары.

Глава Lamborghini Стефан Винкельманн также подчеркнул, что вливание сотен миллионов евро в разработку роскошных электромобилей без подтверждённого спроса рискует стать неоправданно «дорогим хобби».

Технический перезапуск: 4,0-литровый твин-турбо V8

Серийный Lanzador перерабатывают под гибридную архитектуру. Как отмечает Car and Driver, ожидается адаптация силовой установки от суперкроссовера Urus SE:

  • 4,0-литровый бензиновый V8 twin-turbo в паре с тяговым электромотором;
  • ориентировочная отдача силовой установки составит от 800 до 812 л.с. (как на Urus SE Performante) или выше;
  • полный привод с активным распределением крутящего момента и сохранением возможности бесшумного передвижения на короткие расстояния на электротяге.

Электрический Lamborghini отложен за 2030 год

Как сообщает Wired, компания официально сместила сроки выхода своего первого чистого электромобиля на период после 2030 года. До конца текущего десятилетия весь модельный ряд Lamborghini (Revuelto, Temerario, Urus и Lanzador) останется исключительно гибридным.

Релиз серийного гибридного Lanzador перенесён на 2029–2030 годы. При этом инженерные наработки по батареям, силовой электронике и управляющему софту будут использованы для модернизации гибридных линеек.

Нравится ВсёЗависло?

Добавьте нас в предпочитаемые источники Google, чтобы чаще видеть наши новости.

Добавь нас в свой Google

Поделиться

Оставить комментарий