Пн, 24 Авг

Лента новостей

Apple начала тестировать персонального ИИ-консультанта в приложении Apple Store НейросетиСофт 24.08.2026 18:16
Netflix продлила сериал «Джентльмены» Гая Ричи на третий сезон до премьеры второго Кино/Сериалы 24.08.2026 18:08
HMD представила кнопочный телефон Nokia 300 Charge: батарея 3700 мА·ч, 40 дней работы и функция пауэрбанка Гаджеты 24.08.2026 18:01
Авторы утечек по GTA 6 показали нудистский курорт и угрожают слить сюжетный пролог за Люсию Игры 24.08.2026 17:51
Тактический шутер WARDOGS на 100 игроков собрал 1 млн вишлистов в Steam перед релизом 10 сентября Игры 24.08.2026 17:40
Suzuki представила компактный электрокар e-Sky: 310 км хода с батареей всего на 26 кВт·ч Автомобили 24.08.2026 15:36
Xiaomi представила мини-ПК AI Cube на трёх собственных чипах: локальный запуск нейросетей на 120 млрд параметров ГаджетыНейросети 24.08.2026 15:32
Плутон потерял статус планеты ровно 20 лет назад: почему астрономы до сих пор спорят о решении Космос 24.08.2026 15:26
«Токийские мстители: Битва трёх небожителей» стартует 2 октября: вышел новый трейлер продолжения Кино/Сериалы 24.08.2026 15:21
Virtus.pro распустила международный состав по Dota 2 после пропуска The International 2026 ИгрыКиберспорт 24.08.2026 13:56
Биткоин подскочил до 79 тысяч долларов и показал лучшую неделю с 2024 года: что стоит за новым ралли Крипто 24.08.2026 13:41

Suzuki представила компактный электрокар e-Sky: 310 км хода с батареей всего на 26 кВт·ч

Max Ivanov · 24.08.2026 15:36 · 2 минуты чтения

Японский автопроизводитель Suzuki раскрыл технические подробности серийного компактного электромобиля Suzuki e-Sky. Благодаря концепции максимального снижения массы пятидверный кей-кар весом около 1 тонны способен проезжать до 310 км на скромном литий-железо-фосфатном аккумуляторе ёмкостью 26 кВт·ч.

Модель стала первым собственным пассажирским электрическим кей-каром бренда.

Энергоэффективность и зарядка за 25 минут

Новинка выросла из прошлогоднего концепта Vision e-Sky, однако инженерам удалось повысить расчётный запас хода по циклу WLTC с 270 до 310 км. Средний расход энергии составляет всего 97 Вт·ч на километр пути.

По данным издания Motor1, батарея типа LFP поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 50 кВт, что позволяет восполнить запас энергии до 80% за 25 минут. Зарядка от домашней станции мощностью 6 кВт занимает около 4,5 часа.

В электрокаре реализована функция двунаправленной отдачи энергии (V2L): встроенная салонная розетка на 100 В выдаёт мощность до 1500 Вт, позволяя использовать батарею машины для питания бытовой техники в путешествиях или при аварийных отключениях электричества.

Платформа HEARTECT e и габариты кей-кара

В основе лежит новая архитектура HEARTECT e, оптимизированная под электрическую силовую установку. Тяговая батарея интегрирована в пол кузова, снижая центр тяжести без уменьшения полезного объёма салона.

Габариты автомобиля составляют:

  • Длина: 3395 мм;
  • Ширина: 1475 мм;
  • Высота: 1625 мм;
  • Колёсная база: 2460 мм;
  • Масса: 1030 кг (на сотни килограммов легче европейских аналогов).

Передние колёса приводит в движение интегрированный компактный модуль eAxle мощностью 47 кВт (около 64 л. с.) с крутящим моментом 133 Н·м, что соответствует законодательному пределу мощности для категории кей-каров в Японии.

Оснащение салона и старт продаж

В интерьере установлен 10,1-дюймовый сенсорный экран и энергосберегающий тепловой насос с дополнительным нагревателем для быстрого прогрева салона без резкого падения запаса хода в зимний период.

Как отмечает издание Carscoops, официальные продажи Suzuki e-Sky на японском рынке начнутся осенью 2026 года. Позже автоконцерн планирует рассмотреть экспорт модели в Европу и Великобританию для конкуренции в бюджетном сегменте с Dacia Spring и Renault Twingo E-Tech.

Поделиться

Оставить комментарий