Suzuki представила компактный электрокар e-Sky: 310 км хода с батареей всего на 26 кВт·ч

Японский автопроизводитель Suzuki раскрыл технические подробности серийного компактного электромобиля Suzuki e-Sky. Благодаря концепции максимального снижения массы пятидверный кей-кар весом около 1 тонны способен проезжать до 310 км на скромном литий-железо-фосфатном аккумуляторе ёмкостью 26 кВт·ч.
Модель стала первым собственным пассажирским электрическим кей-каром бренда.
Энергоэффективность и зарядка за 25 минут

Новинка выросла из прошлогоднего концепта Vision e-Sky, однако инженерам удалось повысить расчётный запас хода по циклу WLTC с 270 до 310 км. Средний расход энергии составляет всего 97 Вт·ч на километр пути.
По данным издания Motor1, батарея типа LFP поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 50 кВт, что позволяет восполнить запас энергии до 80% за 25 минут. Зарядка от домашней станции мощностью 6 кВт занимает около 4,5 часа.
В электрокаре реализована функция двунаправленной отдачи энергии (V2L): встроенная салонная розетка на 100 В выдаёт мощность до 1500 Вт, позволяя использовать батарею машины для питания бытовой техники в путешествиях или при аварийных отключениях электричества.
Платформа HEARTECT e и габариты кей-кара

В основе лежит новая архитектура HEARTECT e, оптимизированная под электрическую силовую установку. Тяговая батарея интегрирована в пол кузова, снижая центр тяжести без уменьшения полезного объёма салона.
Габариты автомобиля составляют:
- Длина: 3395 мм;
- Ширина: 1475 мм;
- Высота: 1625 мм;
- Колёсная база: 2460 мм;
- Масса: 1030 кг (на сотни килограммов легче европейских аналогов).
Передние колёса приводит в движение интегрированный компактный модуль eAxle мощностью 47 кВт (около 64 л. с.) с крутящим моментом 133 Н·м, что соответствует законодательному пределу мощности для категории кей-каров в Японии.
Оснащение салона и старт продаж

В интерьере установлен 10,1-дюймовый сенсорный экран и энергосберегающий тепловой насос с дополнительным нагревателем для быстрого прогрева салона без резкого падения запаса хода в зимний период.
Как отмечает издание Carscoops, официальные продажи Suzuki e-Sky на японском рынке начнутся осенью 2026 года. Позже автоконцерн планирует рассмотреть экспорт модели в Европу и Великобританию для конкуренции в бюджетном сегменте с Dacia Spring и Renault Twingo E-Tech.