Suzuki представила компактний електрокар e-Sky: 310 км ходу з батареєю лише на 26 кВт·год

Японський автовиробник Suzuki розкрив технічні подробиці серійного компактного електромобіля Suzuki e-Sky. Завдяки концепції максимального зниження маси п’ятидверний кей-кар вагою близько 1 тонни здатний долати до 310 км на скромному літій-залізо-фосфатному акумуляторі ємністю 26 кВт·год.

Модель стала першим власним пасажирським електричним кей-каром бренду.

Енергоефективність та заряджання за 25 хвилин

Новинка виросла з торішнього концепту Vision e-Sky, однак інженерам вдалося збільшити розрахунковий запас ходу за циклом WLTC із 270 до 310 км. Середній розхід енергії становить лише 97 Вт·год на кілометр шляху.

За даними видання Motor1, батарея типу LFP підтримує заряджання постійним струмом потужністю до 50 кВт, що дає змогу відновити заряд до 80% за 25 хвилин. Заряджання від домашньої станції потужністю 6 кВт триває близько 4,5 години.

В електрокарі реалізовано функцію двоспрямованої віддачі енергії (V2L): вбудована салонна розетка на 100 В видає потужність до 1500 Вт, що дає змогу використовувати батарею машини для живлення побутової техніки в подорожах або під час аварійних відключень електрики.

Платформа HEARTECT e та габарити кей-кара

В основі лежить нова архітектура HEARTECT e, оптимізована під електричну силову установку. Тягова батарея інтегрована в підлогу кузова, що знижує центр ваги без зменшення корисного об’єму салону.

Габарити автомобіля становлять:

• Довжина: 3395 мм;
• Ширина: 1475 мм;
• Висота: 1625 мм;
• Колісна база: 2460 мм;
• Маса: 1030 кг (на сотні кілограмів легша за європейські аналоги).

Передні колеса приводить у рух інтегрований компактний модуль eAxle потужністю 47 кВт (близько 64 к. с.) із крутним моментом 133 Н·м, що відповідає законодавчому ліміту потужності для категорії кей-карів у Японії.

Оснащення салону та старт продажів

В інтер’єрі встановлено 10,1-дюймовий сенсорний екран та енергозберігаючий тепловий насос із додатковим нагрівачем для швидкого прогріву салону без різкого падіння запасу ходу в зимовий період.

Як зазначає видання Carscoops, офіційні продажі Suzuki e-Sky на японському ринку розпочнуться восени 2026 року. Пізніше автоконцерн планує розглянути експорт моделі до Європи та Великої Британії для конкуренції в бюджетному сегменті з Dacia Spring і Renault Twingo E-Tech.